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依托上汽/布局全球 MG出海百万辆下线

爱卡汽车 沈达炜

  

  7月13日,MG出海累计第100万辆在郑州工厂正式下线。这是MG出海历程中的重要里程碑,也是MG多年来布局和深耕全球取得成果的有力证明。通过强劲的技术实力和完善的海外布局,MG连续三年创下“中国单一品牌海外销量冠军”,出口全球84个国家和地区,全球圈粉600万,深受全球年轻人喜爱。

  中国单一品牌海外销量冠军

  2007年,名爵以破竹之势出海,首批60辆登陆智利,从此在全球掀起年轻化和运动感的风潮。随后,陆续进入中东、英国、澳大利亚,至2017年,名爵出海10年实现从0到10万辆的突破。此后名爵持续发力,相继进入欧洲大陆,到2021年,走进了84个国家和地区,足迹遍布全球6大洲,5年实现从10万到100万辆的高速增长。

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  这些年来,MG不断刷新全球销量数据,创下连续三年“中国单一品牌海外销量冠军”的佳绩;今年5月份,MG ZS拿下了澳大利亚、智利等国SUV细分市场第一;今年第一季度,MG品牌在澳大利亚、新西兰、沙特、卡塔尔等全球18个国家跻身单一品牌TOP10,让世界各地的用户都能感受MG的高品质用车体验。

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  根据乘联会数据显示,1-6月乘用车出口(含整车与CKD)87.1万辆,相比去年1-6月增长152%,上汽集团1-6月出口16.7万辆,占比占比 19.17%。面对全球诸多不确定因素市场下,仅仅用时不到6个月,仅名爵一个品牌就完成了整个集团的目标。

  清晰的海外市场战略

  名爵的出海产品中,覆盖燃油车、纯电动和插电混动,如纯电动名爵EZS(参数|询价)、插电混动名爵eHS(参数|询价)、名爵5(参数|询价)等车型,本次100万辆下线的名爵ZS(参数|询价)运动版车型,也代表着名爵在海外市场独特的洞察分析,清晰的海外市场战略,了解海外市场的用户需求。

上汽集团2019款MG EZS

上汽集团2020款MG eHS

  对于欧洲等成熟市场,名爵主打创新的商业模式,以电动车为主力,发力绿色移动出行,并构建智能网联汽车生态圈。对于泰国等新兴市场,名爵积极推进当地车联网迭代升级与生态圈建设,以及后续新能源产品投放,并计划从现有核心区域向周边市场辐射,拓展销量规模。

上汽集团2022款MG5

  在海外市场,名爵已经完成了全球布局的本土化战略,电动化、智能化给名爵在出海业务带来了可见红利。上汽为了实现今年在欧洲市场12万辆的销量目标,发布了基于“上汽星云”纯电专属系统化平台的全新电动车——名爵MULAN。这款真正意义上全球车型的诞生,是名爵洞察全球化用户需求的成果,也代表了名爵不仅要站稳海外市场,还要做大海外市场的勇气和决心。

上汽集团2022款MULAN

  可以说,在洞悉全球新一代用户的生活主张和用车需求后,MG推出了深受年轻用户喜爱的爆款车型。MG ZS和即将上市的MG MULAN,满足了当下全球消费者对智能出行的高阶需求,进一步丰富MG出海产品矩阵,并将成为MG品牌行销全球的产品主力,为冲击下一个出海100万辆的目标蓄积力量。

  依托上汽,布局全球

  依托上汽“新四化”领先技术、全球多个设计中心的全方位联动和全球产业链供应等优势,MG以全球同一标准对待每一款车型。MG旗下产品几乎款款符合REACH、E-MARK等严苛欧标,并满足欧洲和澳大利亚“双五星”安全认证,给到全球用户安心保障。同时,借助上汽集团的海外庞大布局,MG将高品质的服务带到全球各地,结合本土化的创新营销模式,成为海外消费者眼中的“潮牌”。凭借上汽集团的体系优势和优越的产品实力,MG品牌在“国际化”的道路上越走越顺。

上汽集团2021款Cyberster

  编辑总结:已有的荣耀赋予MG坚定向前的勇气,而全球消费升级和高品质产品的需求,将为MG带来更大的挑战和更强的机遇。MG将凭借百年品牌的厚重底蕴和强劲实力,持续探索出海的“MG模式”,为中国汽车走向世界提供最佳范本。

来源:爱卡汽车

作者:沈达炜

本文地址:https://www.d1ev.com/news/shichang/179990

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