特斯拉上海工厂计划将年产量翻倍至100万辆

据知情人士透露，特斯拉正在采取措施以将其上海工厂的年产量翻倍至100万辆。特斯拉将在7月的前两周暂停Model Y装配线的大部分生产以进行升级，7月18日开始，特斯拉将对Model 3装配线也进行类似的调整，为期20天。知情人士称，上海工厂的升级工作预计将在8月7日左右完成，届时Model Y 的产量将从疫情前的约1.1万辆增至每周1.4万辆，Model 3轿车的产量将从此前的每周5,500辆增至7,700辆。

传SSW Partners准备出售维宁尔

知情人士透露，由三名知名金融高管创立的投资公司SSW Partners将启动出售瑞典汽车零部件供应商维宁尔（Veoneer）剩余业务的工作。SSW Partners正在与顾问合作准备出售程序，出售程序可能在未来几个月开始。

奔驰否认考虑出售货车业务

梅赛德斯-奔驰否认了德国媒体有关该公司正考虑出售货车业务、计划将战略重心放在高端汽车上的报道。奔驰发言人表示，“这纯粹是猜测，我们明确否认。”

丰田汽车在全球召回2,700辆bZ4X

丰田宣布在全球召回2700辆2023款bZ4X车型，原因是车轮上的轮毂螺栓（hub bolt）在驾驶时可能会松动，进而导致整个车轮脱落。丰田警告称，在隐患解决之前，车主不要驾驶车辆。

斯巴鲁全球召回2,600辆Solterra

斯巴鲁也宣布在全球召回2,600辆Solterra车辆。Solterra是斯巴鲁与丰田共同研发的首款纯电动汽车，而召回原因也是轮毂螺栓可能会松动。斯巴鲁的一位发言人表示，斯巴鲁召回的大部分车辆是发往经销商的，而在美国尚未开始交付车辆。

丰田要求部分零部件供应商降价

鉴于丰田汽车预计产量将很快恢复，该公司正要求部分零部件公司在第三季度降价。丰田与供应商合作控制成本，并要求他们以降价的形式共享部分节省的成本——通常为每年1%左右。

奥迪CEO：2026年起将只推电动汽车

6月23日，奥迪首席执行官Markus Duesmann接受Wirtschaftswoche周刊采访时表示，奥迪计划从2026年起只向市场推出电动汽车。

丰田将所持优步股份减半

丰田汽车6月23日在一份监管文件中透露，在截至今年3月底的财年内，丰田持有的优步股份已减半至约513万股。据悉，丰田目前持有的优步股份价值为224亿日元（约合1.65亿美元），低于一年前的619亿日元。

Polestar 与Gores Guggenheim完成合并

6月23日，Polestar和特殊目的收购公司Gores Guggenheim表示，两家公司已经完成了合并，为这家电动汽车制造商筹集了约8.9亿美元的总收益。其中约6.4亿美元来自Gores Guggenheim，其余2.5亿美元来自顶级机构投资者。

Cruise正式开始在旧金山提供无人驾驶付费服务

通用旗下的Cruise在6月23日表示，该公司已正式开始在旧金山向公众提供付费无人驾驶打车服务，此举是该服务走向商业化的最新一步。

本田美国召回11.2万辆Ridgeline

本田汽车公司宣布在美国召回112,060辆Ridgeline，此前该公司发现该款车存在可能增加起火风险的缺陷。此次召回涉及2006至2014款车型。

特斯拉为拜登政府可再生能源政策提供指导

美国总统拜登很少在公开场合提及电动汽车制造商特斯拉。但据路透社看到的电子邮件显示，拜登政府私下里依赖特斯拉帮助制定一项新政策，让电动汽车从可再生燃料补贴中受益。

VinFast或推出电动皮卡

6月23日，VinFast美国首席服务官Craig Westbrook在底特律举行的汽车新闻协会活动上表示，VinFast最终可能进入电动皮卡市场，因为其汽车平台允许该公司向其他类型的汽车扩张。

芯片短缺，Stellantis梅尔菲工厂再次暂停

意大利汽车工业联盟（UILM）6月23日表示，由于半导体“结构性”短缺，Stellantis 将于6月28日至7月2日期间再次停止其意大利梅尔菲工厂的运营。此次停产意味着梅尔菲工厂6月份只运营了7天。

Einride获批在美国公路上运营自动驾驶卡车

瑞典自动驾驶卡车初创公司Einride在6月23日表示，该公司已获得美国国家公路与交通安全管理局（NHTSA）的批准，可以在美国公共道路上运营其自动驾驶卡车，Einride决定将于今年开始运营。

法拉利安装1兆瓦燃料电池工厂以加速碳中和

6月23日，意大利豪华汽车制造商法拉利表示，其总部设施最近安装了一座新的燃料电池工厂，这是该公司向在2030年实现碳中和迈出的又一步。新工厂将为法拉利提供生产所需能源的5%。

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