富士康计划在马来西亚建造芯片工厂
富士康计划与马来西亚合作伙伴在当地建立一家芯片生产厂,以满足电动汽车半导体日益增长的需求。
瑞萨将投7亿美元提高功率半导体产量
5月17日,日本芯片制造商瑞萨电子(Renesas Electronics)表示,由于电动汽车需求激增,该公司将投资900亿日元(约合7亿美元),以增加功率半导体的产量。
梅赛德斯-奔驰G级车将采用Sila硅阳极材料
5月17日,梅赛德斯奔驰表示,从2025年开始,该公司将采用加州Sila Nanotechnologies Inc.开发的材料,作为其增程车型的选择。Sila制造了一种硅阳极材料,可以提高电池的储能能力。
Argo AI在美国两城市进行完全无人驾驶测试
由福特汽车和大众汽车支持的无人驾驶初创公司Argo AI已经开始在迈阿密和得克萨斯州奥斯汀测试无人驾驶汽车。虽然这并不是该公司第一次进行完全无人驾驶测试,但此次测试难度可能是最大的。Argo首席执行官Bryan Salesky在一次采访中表示,该公司率先实现了在交通高峰时间让自动驾驶汽车在没有安全驾驶员的情况下上路。
雷诺寻求缓解日产、三菱对其拆分电动汽车业务的担忧
法国汽车制造商雷诺的首席执行官Luca de Meo表示,该公司将电动汽车和内燃机汽车业务分开经营的计划并不是为了破坏其与日产汽车和三菱汽车的全球联盟,雷诺也不会把任何战略选择强加给日产或三菱。
斯柯达希望大众集团将第四个电池超级工厂设在捷克
大众集团旗下捷克汽车制造商斯柯达的一名管理委员会成员表示,斯柯达相信大众集团最迟将于2023年就其在欧洲的第四大电池工厂做出决定。“我们希望并有信心,这一决定将在今年深秋做出,最迟可能在明年……我们希望大众能做出有利于捷克共和国的决定。”
跨行业联盟要求欧盟2035起禁售汽油和柴油车
由27家大公司组成的跨行业联盟敦促欧盟从2035年起禁售汽油和柴油汽车,称此举将“启动一场亟需的系统性变革,使欧洲成为一个关键行业的全球领导者”。此联盟成员不仅包括福特汽车和沃尔沃,还包括电动汽车初创公司Arrival、连锁超市乐购、出行服务提供商Uber和消费品公司联合利华。
Rivian与座椅供应商正协调诉讼纠纷
Rivian的一位发言人表示,座椅供应商Commercial Vehicle Group已经“继续向Rivian提供座椅”,两家公司正在“讨论解决”一场诉讼纠纷。
马斯克宣布将于8月19日举办“特斯拉AI日”
马斯克宣布,特斯拉将于8月19日举办一个新的“人工智能日”(AI Day),届时将会公布“许多很酷的新信息”。
马斯克的SpaceX或将成为美国最有价值的初创公司
知情人士透露,亿万富翁埃隆·马斯克的火箭公司SpaceX将成为美国最有价值的初创公司,该公司在二级市场正在进行的股票发售显示其估值已升至逾1,250亿美元,目前的股价约为72美元,较去年10月的56美元跃升。
戴姆勒卡车一季度营收同比增长17%
第一季度,戴姆勒卡车营收同比增长17%至106亿欧元,息税前利润(EBIT)也同比增长11%。不过,戴姆勒卡车经调整后的销售回报率从去年同期的6.3%小幅下滑至5.9%。戴姆勒卡车表示,原材料价格上涨和通胀压力可能拖累其第二季度业绩,但在需求创纪录的情况下,该公司预计能继续将高成本转嫁给客户。
Northvolt开启产品商业化交付
上周,瑞典电池制造商Northvolt开始向汽车制造商进行商业化交付,成为欧洲首家开启交付的本土电池供应商。该公司发言人表示,第一批产品来自该公司在瑞典谢莱夫特的工厂,已如期交付。该工厂每月招聘约150人,目前工厂员工约1,000人。
Britishvolt获航运公司投资
英国电池企业Britishvolt获得了航运公司Scorpio Group的投资,该公司正寻求开发帮助船舶业减碳的技术。此前,Britishvolt专注于汽车用电池,与阿斯顿马丁和路特斯建立了合作关系。
REE Automotive将在底特律进行电动货车客户测试
5月17日,为商用电动汽车开发滚动底盘的REE Automotive 表示,将于今年夏天在底特律对其电动厢式车进行客户测试,并开始接受在2023年交付的订单。这家以色列初创公司表示,其电动厢式车的车身由美国商用车车身制造商JP Poindexter & Co.的子公司EAVX设计,基于其P7平台。
电机制造商Infinitum Electric获8,000万美元投资
美国得克萨斯州电机制造商Infinitum Electric获得了来自数家能源公司的8,000万美元投资,可用于提高产量。借助此次投资,该公司从明年开始产量可达5万台,并且可以用此笔投资完成一款电动汽车电机的研发。
宾利首款电动汽车主打“轻松超车”
宾利首席执行官Adrian Hallmark日前表示,其首款纯电动汽车将提供高达1400马力,零百加速时间只需约1.5秒。但Hallmark强调,加速时间并不是这款电动车的主要卖点,这款车的主要特色是“在需要的时候,从巨大扭矩中轻松超车”。
捷尼赛思GV60电动SUV起售价为58,890美元
捷尼赛思已经公布了今年夏天将在美国上市的GV60电动SUV的价格和规格。这款车的起售价为58,890美元,一次充电可行驶248英里。
电动汽车成为钴需求最大来源
2021年,电动汽车首次超过智能手机和个人电脑,成为钴需求的主要来源。根据 Cobalt Institute的一份报告,随着电动汽车和混合动力汽车的普及,2021年汽车行业消耗了5.9万吨钴,占总需求的34%。
双龙将推新型电动SUV Torres
5月17日,双龙汽车公布了将于6月上市的中型电动SUV Torres。双龙汽车计划在6月接受预订后开始批量生产这款车。双龙汽车相关人士表示,“Torres是一款比Korando大,但比Rexton小的SUV车型。”
现代Ioniq 5超充使日本电动车相形见绌
5月,现代汽车集团在日本市场推出电动汽车Ioniq 5,这款车使用超快充电器,充电5分钟就能行驶220公里。而日本电动汽车使用低输出充电器,充电时间较长。
美国4月零售额上涨
得益于机动车辆销量上涨、供应改善以及餐馆消费的增加,美国4月零售销售额上涨0.9%。
2021年美国交通事故死亡人数升至16年来新高
5月17日,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)发布的一份声明称,2021年,美国有近4.3万人死于车祸,为2005年以来的最高水平,比2020年增加了10.5%,是有史以来最大的年度增幅。
来源:盖世汽车
作者:占亚娥
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