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【国际快讯】特斯拉在美国扩大召回;马斯克欲430亿美元收购推特;丰田计划推SUV版皇冠

盖世汽车 占亚娥

【国际快讯】特斯拉在美国扩大召回;马斯克欲430亿美元收购推特;丰田计划推SUV版皇冠

马斯克欲以430亿美元收购推特

4月14日,马斯克在提交给美国证券交易委员会(SEC)的文件中公布了对社交媒体网站推特的收购要约,出价为每股54.2美元,比4月14日推特的收盘价溢价了54%,总价值约为430亿美元。

投资人担心马斯克不务正业,特斯拉股价下跌

由于投资者担心马斯克收购推特的计划会让他“不务正业”,特斯拉股价在交易中出现了下滑。投资研究机构New Constructs的首席执行官认为:“作为一家万亿美元市值公司的首席执行官,马斯克应该专注于特斯拉,而不是浪费时间试图收购和管理一家价值430亿美元的公司。”

马斯克称SEC官员是“混蛋”

4月14日,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克再次对美国证券交易委员会(SEC)提出批评,称SEC的官员是“混蛋”。2018年,马斯克一条欲将特斯拉私有化的推文遭到SEC指控,随后马斯克与SEC达成和解。马斯克披露,其是被迫与SEC达成和解,否则银行将停止为特斯拉提供资金。“这就像拿枪指着孩子的头,”马斯克说。

丰田计划推出SUV版皇冠

三位知情人士透露,丰田计划在日本、中国和北美市场上推出SUV版皇冠(Crown)车型,这款SUV将有混合动力、插电式混合动力和纯电动版本可选。

特斯拉在美国扩大召回

特斯拉将在美国召回更多车辆。NHTSA表示,特斯拉的“Boombox功能”允许在车辆行驶过程中通过外部扬声器播放声音,可能会掩盖提醒行人注意车辆接近的警告声,从而增加碰撞的风险。特斯拉表示,此次召回涉及2020年至2022年期间生产或改装的Model S、Model X和Model Y,以及2017年至2022年期间生产或改装的部分Model 3。

大众公布Q1初步财务业绩

大众集团预计,第一季度公司扣除特殊项目前的营业利润在85亿欧元左右,而去年同期为48亿欧元;营业利润率为13.5%,高于去年同期的7.7%。汽车部门的净现金流约为15亿欧元,汽车部门的净流动性约为310亿欧元。

大众集团Q1在全球售出9.9万辆纯电车

今年第一季度,大众集团成功在全球推进了电动汽车攻势,纯电动汽车的交付量同比增加了65%,至99,100辆,高于去年同期的6万辆。其中,大众在全球最畅销的电动车型为ID.4。

大众CEO试乘自动驾驶版ID Buzz

大众集团将其自动驾驶技术推广到公共道路上,以推动集团在软件领域争夺领先地位。4月14日,大众集团首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)坐在一辆搭载自动驾驶技术的ID Buzz原型车的后座上在慕尼黑市中心飞驰,这是大众ID Buzz自动驾驶版首次在实际的交通状况中行驶。

Stellantis将在车辆中使用高通技术

Stellantis与高通两家公司在4月14日宣布,双方签署了一项多年期协议,Stellantis将在其车辆中使用高通的下一代车联网技术。

宝马CEO称内燃机汽车仍有市场

宝马首席执行官Oliver Zipse在一次会议上表示,“我们必须要对新技术的出现和电动汽车的发展保持谨慎的态度,因为它们的发展会增加对极少数国家的依赖。”他强调电池原材料的供应主要来自中国。他还补充说,内燃机汽车仍有市场。

松下CEO:原材料价格高企带来“重大”影响

松下首席执行官Yuki Kusumi表示,包括镍和铜在内的原材料价格不断上涨,这对松下造成了“巨大”影响,该公司只能将部分成本上涨转嫁给客户。

保时捷一季度全球销量下跌5%

在中国疫情爆发导致经销商关闭,以及一艘货船着火沉没导致多辆汽车在海上丢失之后,保时捷第一季度的交付量下降5%至68426辆。

高盛与摩根士丹利将担任Mobileye IPO主承销商

三位知情人士透露,英特尔旗下自动驾驶汽车部门Mobileye已邀请高盛集团和摩根士丹利牵头筹备其首次公开募股(IPO)的相关事宜。

日本钢铁企业涨价

日本最大的几家钢铁制造商正在提高钢铁价格,钢铁可用于从汽车到摩天大楼的各种用途。由于运输成本也在上涨,钢铁制造商警告未来还会有更多提价。

斯巴鲁暂停部分车型交付

由于发动机传感器故障,日本斯巴鲁公司已暂停三款主要车型(Forester、Outback和Levorg)的发货。据悉,这三款车型的生产预计将在4月底暂停,斯巴鲁也在考虑召回。

德国或提前取消插电式混动车补贴

知情人士透露,德国经济部希望在今年年底提前结束对插电式混合动力汽车的补贴,并从2023年开始将电动汽车的补贴削减三分之一,相关政府部门目前正在讨论立法。

加州提议到2030年使零排放车销量70%

加州呼吁,到2030年零排放车辆(包括插电式混合动力车)销量占新车销量的近70%。加州希望能逐步减少销售新的内燃机汽车和轻型卡车,并在2035年前实现所有新售的内燃机汽车和轻型卡车都是零排放汽车。

Rivian任命首席可持续发展官

电动汽车初创公司Rivian任命Anisa Kamadoli Costa为首位首席可持续发展官,她将帮助公司制定路线图,以减少对环境的影响,实现碳中和目标。 Costa的任命将于4月18日生效,将直接向Rivian首席执行官RJ Scaringe汇报。

Ram计划在今年推出1500纯皮卡概念车

Ram首席执行官Mike Koval表示,Ram已经展示了其首款纯电动皮卡1500的一些图片,正准备在2024年卡车发布前推出概念车。

台积电CEO:正努力应对芯片设备限制

4月14日,台积电表示,正与芯片设备供应商合作,以解决“意外”的交货限制,该公司准备从明年开始大幅提高产量。

兰博基尼交付周期超1年

兰博基尼首席执行官Stephen Winkelmann表示,目前,新的兰博基尼SUV或超级跑车的交付时间超过了12个月,而在疫情前,交付时间是6到9个月。

来源:盖世汽车

作者:占亚娥

本文地址:https://www.d1ev.com/news/shichang/172765

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