2月18日,埃安智能生态工厂二期产能扩建竣工并迎来首辆新车AION LX Plus下线。值得一提的是,此次完成产能扩建并达成投产,埃安仅用时15天。
2021年,埃安依然保持了作为国家队的沉稳,作为改革尖兵,在面对销量、口碑持续高增长态势、以及现有产能已超负荷利用的现状,仍以119%的增速获得超年销12万辆的好成绩。
15天完成产能扩建
近年来,中国新能源车市场持续保持高速增长态势,市场渗透率稳步上升,目前已接近20%大关。在电动化这个全新赛道,合资品牌不再占据绝对的主导地位,即使率先起跑的特斯拉,同样也无法继续延续一家独大。这意味着,进入2022年,中国将会愈发占据主导地位,中国品牌集体冲向月销两万辆的新时代,开始变得愈发重要。
对于埃安而言,自成立以来保持着迅猛的发展态势,要实现更大的质变,必须要有更多的量变作为支撑。尤其面对日益增长的市场需求和AION家族产品持续热销,以及面对疫情、缺芯等不利因素影响,埃安现有产能已用到了极致,产能利用率巅峰一度超160%,这给埃安工厂现有产能带来了极大的压力,产能升级是势在必行。
从产能布局来讲,2022年是产能拐点年。不管是新势力,还是传统车企,都在疯抢产能,而埃安智能生态工厂一开始就秉承着“小投入、快产出、滚动发展”理念,这种灵活应变的模式不仅有利于将投入风险降到最低,同时也便于后续随时扩充产能。这为埃安在15天里就完成了产能扩建,不仅对现有车型的生产影响降到了最低,还创造行业新纪录。
这也不难理解,为何埃安智能生态工厂,能够成为工信部公认的智能制造试点示范工厂、广东省5G工业互联网标杆工厂以及e-works认定中国标杆智能工厂。
同时,此次二期产能扩建速度如此之快,还得益于全球领先的工艺技术和高效的埃安生产方式,其中包括:采用数字孪生与大数据技术,实时仿真虚拟调试,节约了30%的调试时间;其次是,采用了乐高式模块预组装,批量独立装配使安装效率提升40%。
自2017年成立以来,埃安持续保持高质量发展步伐,销量连年翻番,年均复合增长率近130%,呈现出发展速度快、发展质量高的“埃安现象”。2021年埃安累计销量超123660台,同比增长119%,提前冲线年销10万辆目标。
为了应对后续新能源车市场的销量爆发,为用户提供更多世界级的产品和服务,埃安已着手第二工厂的建设,有望于今年底建成。很显然,在众多造车新势力还在为筹建工厂寻址时,埃安已经走在了产能军备竞赛的前列。
智造进化,打造极致效率、成本和质量
作为全球领先的智能生态工厂和国内首个智能纯电专属工厂,埃安智能生态工厂拥有钢铝车身柔性生产、数字化自主决策、互动式定制、能源综合利用四大全球领先优势,代表了广汽的智造、品质、定制和环保新高度。在融合了日系精益生产制造经验的广汽生产方式基础上,埃安还形成了自己独具特色的高效埃安生产方式,即消除一切浪费,打造极致的效率、成本和质量。
此次埃安智能生态工厂二期产能扩建,除了生产能力的提升外,还借助全球领先工艺技术和材料的应用,实现了自身升级和全面进化,生产效率提升45%,定制化能力提升35%。升级后的埃安工厂与特斯拉及一众新势力相比,只能说升级后的埃安智能生态工厂,打造了中国智造新范式,引领智造新变革。
*数据来源:KPMG、各车企公开信息
从上述数据可以看出,无论是产能利用率、生产质量,还是生产效率,埃安智能生态工厂都要领先于特斯拉上海超级工厂。
其中,得益于全球领先的钢点焊与铝热熔钻快速切换技术,埃安可实现最大10种不同款型及钢铝材料车身的共线生产;行业首创的源头数据分类规整和分布式边缘服务器,实现数据标准化和多通道批量采集,设备联网率超98%,采集速度小于300ms,为行业最高水平;全球首创埃安快速换色系统,换色时间从7天降低到45min,实现全球最多25种颜色个性化定制;全球首个数字透明生产工艺,用户个性化定制数据无缝连接和实时同步,实现100%数字派单指导生产。
为了顺利完成上述改善升级,埃安采用了智造创新专利52项,覆盖数字化、新材料、新工艺等多个领域,不仅使工厂的智造能力得到了大幅提升,打造了埃安极致的质量、成本、效率能力,也彰显了埃安生产方式的时代优势。
当然,基盘够大、体系力够稳的埃安要确保顺利冲线,实现以销量定胜负,就必须在保证产能的同时,将产品与市场匹配,将供应链构成完美闭环。
埃安生产方式,定义中国智造新范式
随着国内新能源汽车市场正加速发展,市场渗透率持续提升,竞争愈发激烈,是否具备强大的产能保障、生产智造能力以及规模化个性化生产能力,对新能源车企来说十分关键。
这也是年轻一代消费者的消费趋势,他们对于产品有了更多的智能化、科技化、个性化需求。电动豪华细分市场的崛起,也证明当代消费者之所以能接受高价格的产品,是因为其高价值的产品与服务,而体现高价值,很大程度上依赖于高品质与个性化的彰显。
尽管所有电动车都拥有与生俱来的优点,例如瞬时高扭矩带来的加速感、极低的使用成本等,但这些都是共有的,不足以形成差异,埃安想做的,是在强大的硬实力之外,还能塑造出一种体系、一种理念、一种语言以及一种生产方式。
为了适应未来新科技、新材料、新工艺的变革,埃安以创新科技,打造更极致的质量、成本、效率,并不断将“大规模互动式定制”推向新顶峰。这也是埃安与特斯拉单一产品生产模式的不同,埃安一开始就锚定了规模化个性定制生产路线,实现“千车千面”,而非追求单一的产品。
追求生产单一产品的极致效率、成本相对容易,但要实现个性化大规模定制,则需要极强的智造硬实力与组织软实力,这也是为何埃安在大规模定制生产的情况下,仍然拥有全球领先的质量、成本和效率优势,这是埃安生产方式和埃安智能生态工厂在这个时代彰显的优势,而致力于助力中国车企实现规模化与个性化的平衡,是埃安在后工业时代提供的智慧之一。
2022年,新能源汽车市场或许依然无法忽略,诸如新能源补贴退坡、疫情反复、芯片短缺、动力电池原材料波动的影响。我们暂且不去考虑中国车企能否在短时间里,以绝对优势站在传统百年主流品牌前面,但以埃安为代表绝大部分中国车企,确实在用同比大增的累销数据回应着时代,它们确实用自己对市场的把控能力、对科技创新能力、对用户需求的精确体察,创造出一个属于中国品牌高端化日拱一卒、日益向上的新世界。
今天,正值埃安诞生1666天,埃安速度、埃安现象、埃安路径、埃安生产方式,已潜移默化地成为中国智能新能源汽车生产、智造新名片,希望在未来,持续增长不仅是埃安的生存哲学,也是中国车企的代名词。
来源:广汽AION
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