汽车之家获悉，近日上汽时代首条CTP（Cell to Pack）量产线启用，在当天装配完成实现了E2项目首台量产PACK的下线。
据悉，E2电池包是上汽集团新一代“三电”核心部件之一，其第一个量产整车是“智己”品牌。量产线CTP首包的下线意味着上汽新一代平台化电池作为下一代电池解决方案落地了，上汽时代形成了从电芯到PACK的无模组一体化（CTP）装配制造能力。
躺式电芯布置、激光焊接、电芯成组、全结构胶固定等技术的应用是本项目的重点与成功的关键。为此，上汽时代做到了拿实验数据讲话，推动完善产品设计，不断改进工艺，优化产线规划布局和设备方案，保质量守节点，在制造成本上实现了较大幅度的优化。
上汽时代称，首台量产PACK的下线是一个重要的里程碑，上汽时代将以此为起点，进一步完善工艺和产线工装设备，力争做到质量最优、成本最优，全力以赴助力上汽集团“一号工程”，为后续E2平台在整车项目上的广泛应用提供最优质的动力电池系统。
关于上汽时代：上汽时代于2017年6月由上汽集团与宁德时代共同投资设立，公司一期规划占地面积约133亩，总建筑面积4万平方米，将具备45万辆新能源汽车用动力电池系统的配套能力。四年里，上汽时代动力电池产品实现了从0到10万套的突破，目前，上汽时代一期工厂已具备20万套的年生产能力。（编译/汽车之家 邢月阳）
来源：汽车之家
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