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EV晨报 | Faraday Future收到纳斯达克退市通知;特斯拉决定率先在得州工厂生产4680电池;财政部提前下达 2022 年新能源汽车补贴资金约 385 亿元

孙宇飞

1. Faraday Future收到纳斯达克退市通知

海外媒体获悉,法拉第未来(Faraday Future)宣布,由于未能及时提交季度收益报告,该公司已收到纳斯达克交易所的退市通知。

汽车之家

此前,法拉第未来在一份文件中表示,该公司将推迟公布第三季度财务报告,以完成对其“披露不准确信息”的调查。在收到退市通知后,法拉第未来表示,该公司已经成立了一个董事会委员会,调查对其“披露不准确信息”的指控,所以该公司已经预料到会收到这封退市信。

法拉第未来表示,该公司希望最终能提交季度财报,但在委员会完成调查之前,无法给出具体的提交时间。

来源:汽车之家

2. 特斯拉决定率先在得州工厂生产4680电池 放弃德国11.4亿欧元补贴

消息人士称,特斯拉公司将放弃为其在德国工厂生产电池提供的11.4亿欧元德国国家援助,因为该公司已决定先在美国得克萨斯州尝试大规模生产新型电池。

特斯拉去年表示,在证实能在加州弗里蒙特的试验性装配线上生产4680电池组后,公司计划在柏林郊外的工厂进行大规模生产。如果特斯拉选择这样做,作为欧盟“欧洲共同利益重要项目”倡议的一部分,特斯拉将有资格从德国获得公共资金,

根据官方文件,这笔援助金要求建厂地应是申请单位所拥有技术的“首次工业部署”,这意味着电池不能率先在另一家特斯拉工厂生产。但是,由于工厂的建设面临德国方面审查,其开业时间将推迟数月。据这名消息人士称,特斯拉目前已经转变了方向,将在其位于得克萨斯州奥斯汀的在建工厂率先生产4680电池,因此不再有资格获得这些资金。

来源:盖世汽车

3. 苹果全球电池开发主管加盟大众汽车,曾任三星、LG高管

据外媒报道,苹果全球电池主管Soonho Ahn已加盟大众汽车。据悉,大众汽车雇用Ahn加盟其PowerCo电池部门。Ahn的领英资料显示,他目前担任大众汽车电池部门的首席技术官,在德国下萨克森州沃尔夫斯堡工作。

为了实现在电动汽车领域发展的雄心,大众汽车计划建造6座电池厂,Ahn似乎是该计划的核心人物。Ahn的离职可能会对苹果的电动汽车“泰坦项目”(Project Titan)造成打击,因为电池是电动汽车的核心部件。

(图片来源:领英)

来源:第一电动网

4. 财政部提前下达 2022 年新能源汽车补贴资金,约 385 亿元

日前,财政部经济建设司发布《关于提前下达 2022 年节能减排补助资金预算的通知》(以下简称《通知》)。

《通知》显示,北京、天津、河北、山西、辽宁、吉林等 25 个地区列入提前下达 2022 年节能减排补助资金预算范围。显示,本次将安排 3,847,926 万元(约 385 亿元)资金,其中包括:

1)2019-2020 新能源汽车推广应用补助资金预拨总计 1831031 万元;

2)新能源汽车推广应用补助资金清算 2016-2018 年度总计 998394 万元;

3)新能源汽车推广应用补助资金清算 2019 年度总计 1018501 万元。

据了解该资金将下发给新能源汽车生产企业所在的省(区、市)主管部门,待 2022 年预算年度开始后,按程序拨付给相应企业。

来源:盖世汽车

5. 明年亮相并上市 日产逍客e-POWER海外谍照曝光

有媒体曝光了一组全新日产逍客e-Power的谍照,新车预计将于2022年正式亮相,并将同步引入国产

早在今年2月份,新一代日产逍客的官图就已发布,从外观看,新逍造型很是流畅,甚至有几分马自达的感觉,也难怪自亮相后就收获了不少的粉丝。

这次拍摄到的全新逍客e-POWER预计在外观内饰会与燃油版基本保持一致,但动力系统则会搭载由一台154马力的汽油发动机和一台190马力的电动机组成的混动系统,其中发动机主要作为发电机,并为电动机/和蓄电池提供能量,同时内燃机也会保持在其最佳范围内持续运行。

来源:新浪汽车

6. 联想智能网联汽车进展:与吉麦新能源汽车签约 开展车联网等合作

11月28日上午消息,联想与吉麦新能源汽车签署战略合作,并成立了“5G智能生态联合创新实验室”。双方将在车联网、云解决方案及服务等领域开展合作,推动新能源造车数智化转型。

吉麦新能源总经理李川江表示,相信在未来的战略合作中,一定能实现1+1大于2的双赢局面。 目前,江苏吉麦新能源是苏北地区最大的智慧型新能源汽车主机厂,也是淮海经济区唯一的智能造车企业。未来吉麦新能源也将借助联想智能化、数字化能力,提供全维度智能出行服务。

联想集团副总裁、联想懂的通信CEO王帅表示,智能网联汽车升维的核心是数智化,路径是软件定义化。在升维路上,车企不仅需要自身的数智化产研能力,更需要与生态跨界合作。

来源:第一电动网

7. 特斯拉:超级充电网络已覆盖广东省际交通干线

11 月 27 日消息,今日特斯拉中国充电团队宣布,特斯拉超级充电网络已覆盖特斯拉超级充电网络已覆盖。这些超级充电站以广深为中心,辐射通达桂、湘、赣、闽四省,干线里程超过 4000 公里。

具体来看,超级充电网络可以覆盖惠州西湖风景名胜区、广东肇庆星湖风景区、韶关丹霞风景名胜区以及广东连州地下河等景点。

截至 11 月 16 日,中国大陆的特斯拉超级充电桩数量已经突破 8000 个,超级充电站数量超过 1000 个,覆盖中国超 360 个城市。此外,特斯拉全球超级充电桩的数量也已突破 3 万桩。

来源:盖世汽车

8. 重庆市政府与吉利科技集团签署全面战略合作框架协议

11月26日,重庆市委副书记、市长唐良智会见了吉利控股集团董事长李书福一行,并共同见证市政府与吉利科技集团签署全面战略合作框架协议。吉利科技集团分别与两江新区、涪陵区签署合作协议,加速在渝布局。

根据协议,吉利科技集团将在重庆设立西部总公司,同步设立创新研究院,搭建产学研一体化平台,并与重庆市政府围绕产业链上下游和产业生态进行产融孵化,共同推动重庆市高新技术产业发展。同时,吉利科技还将在涪陵区投资建设12GWh动力电池项目。

来源:新浪汽车

9. 奔奔E-Star突然停止接单,官方回应:确实产能受到芯片的影响

11月26日,有媒体报道,鉴于目前奔奔E-Star车系和CS55、E-roxk车系终端客户需求旺盛,但受汽车芯片供应不足,部分区域限电限产等多重因素影响,导致工厂产能不足,订单积压严重,无法及时为客户交付车辆。

为此财经网汽车联系到长安新能源相关负责人,对方表示:“确实产能受芯片的影响,但我们并没有停产,正在积极组织排产,努力给用户交车,由于订单羁押严重,为了更好的服务用户,我们是停止收订,继续交车。”

来源:财经网

10. 宁德时代有望在阿根廷建锂资源合资公司

阿根廷国有能源公司 YPF 会见了中国电池制造商宁德时代的高管,双方讨论成为战略合作伙伴,共同开发生产电池所需要的锂资源。

YPF 公司表示,该公司可能与宁德时代建立合资企业。YPF 是一家专注于石油和天然气开发的企业,也涉足锂矿领域。阿根廷有着丰富的锂矿资源,该国目前正视图提高锂的产量,以适应眼下的电动汽车变革。阿根廷矿业部长在两家公司会谈后表示,YPF 可以成为宁德时代在阿根廷的战略伙伴,这将开创阿根廷对锂矿开发的新阶段。

来源:新出行

来源:第一电动网

作者:孙宇飞

本文地址:https://www.d1ev.com/news/shichang/162363

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