本次培训采取理论+实践的创新模式，首先以理论讲解的方式，对新能源汽车发展历程、车辆技术特性、车辆使用及操作要点、充电设施的使用与操作要点、安全须知与使用维护等内容进行讲授，让参与培训的人员对新能源电动汽车及充电设备的操作与注意事项有了更全面细致的了解。其次通过试乘试驾和实际操作的方式，让参与培训的人员对即将投入使用的新能源电动公务用车和充电设备有了更直观的了解与感受，并能够从试乘试驾中感受到新能源电动汽车区别于传统燃油汽车的特点特性，对新能源电动公务用车的使用与推广增强信心与决心。

”这是一次全新的体验”来自国管局的陈国华说，”虽然我国的新能源电动汽车起步于2001年，但是纯电动汽车进入公众视野仅是近几年的事情，所以从公众角度，对新能源汽车的了解还知之甚少。”陈国华对于传动燃料汽车的使用和管理有着丰富的经验，但是对于新能源电动汽车的使用，还有待熟悉。”这次培训还为大家准备了由国管局和中国普天联合编制的培训手册，我觉得这本培训手册会为我们今后的使用和管理带来很大的帮助。”陈国华还表示新能源电动汽车和充电设备的注意事项是今后工作中非常需要注意的，而且需要帮助的话，有客服热线提供服务很方便，也让我们更安心。

而对于已经拥有4个月纯电动汽车驾驶经验、来自国家发改委的赵岩来说，本次培训则为他提供了一个系统答疑解惑的好机会。”发改委配备的比亚迪E6一直是由我使用的，新能源电动汽车使用起来会非常舒适，从噪音非常低这一点体现的就很明显，纯电动汽车在驾驶过程中只能够感受到胎噪，非常安静。作为公务用车，如果充电等配套设施建设完善、电池续航能力强，会非常合适。”赵处长对纯电动公务用车的使用和推广非常有信心。”看到普天新能源在此次项目中的所做出的积极努力，发改委就已设立了普天新能源的充电设备，以后我们的电动汽车充电会非常方便。”

”这次培训很好的改变了大家对新能源电动汽车的看法”国管局韦强处长如此评价。”新能源电动汽车作为新型产品，大家往往对它持一种观望怀疑的态度，这次培训很好的让大家直观体验到了新能源电动汽车的特性，很多人员都表示没想到我国自主品牌的电动汽车有这么高的水平，而且配套充电设备也能做到方便快捷，有效的打消了大家使用新能源电动汽车的顾虑，让他们更安心，能够更为理性的看待国产新能源电动汽车。”同时，韦强处长还强调，这次培训对新能源汽车产业的历史和发展动态进行了系统的讲授，让大家对新能源汽车的发展更坚定了信心，更好的推动本次”中央国家机关新能源电动公务用车的试用示范工作”的落实。

本次培训结束后，23辆电动公务车将正式进入运营阶段。在运营阶段，国管局还将会同普天新能源及比亚迪、江淮两家车厂共同总结新能源公务车的试用情况，定期组织相关部门研究和讨论新能源汽车辆的发展和规划，为新能源公务车的进一步推广使用奠定基础。

背景资料：

    2012年6月，国务院印发《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020）》，明确加快培育和发展节能与新能源汽车产业的新部署，要求加快新能源汽车的试点示范和推广应用。为贯彻落实国务院的工作部署，深入推进节能减排，倡导绿色能源，推动节约型机关建设，国管局率先在中央国家机关开展新能源电动公务用车的试用示范工作，首批为国家发改委、科技部、工信部、国家民委、财政部、国土资源部、住房和城乡建设部、文化部、国资委、中国工程院和国管局等11个部门配发23辆新能源电动汽车，作为公务用车试用。在本次试点示范工作中，中国普天受国管局委托，负责中央国家机关新能源电动公务用车运营网络建设，承担该网络运营车辆维护、配套充电基础设施建设以及运营服务工作。