维宁尔将开始与高通就并购提议进行谈判
维宁尔8月8日表示,将与芯片制造商高通展开谈判。此前,高通宣布已提交报价,计划以每股37美元、总价46亿美元的价格收购维宁尔,这一竞购要约的报价高于此前麦格纳的收购要约。
特斯拉专利数量远超竞争对手
日经与东京分析公司Intellectual Property Landscape联合进行的一项专利申请和披露研究显示,特斯拉从2003年成立到2021年3月,累计积累了超过580项专利。其中大部分专利(281项)可归为电机类,另外168项与交通运输相关(包括用户体验与操作)。这一专利数量令竞争对手相形见绌。
美国对部分梅赛德斯Sprinter货车展开调查
美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)已对一些报告中涉及的奔驰Sprinter货车展开初步调查。报告称,一些用作亚马逊送货车或救护车的奔驰Sprinter在使用Auto-P功能被转移到停车场后又自己移动了,由此导致了八起撞车事故和一起受伤事故。
大众CEO“炮轰”其充电合资企业IONITY
大众集团首席执行官赫伯特·迪斯在社交媒体上批评了由大众部分持股的充电合资企业Ionity,描述了其驾驶ID3去度假的遗憾经历:在连接奥地利和意大利的布伦纳山口,他很难找到一个可用的充电桩;好不容易找到一个Ionity的充电点,但却没有卫生间,没有咖啡,没有稍作停留的地方。迪斯直称,“这绝对不是付费该有的体验!”
滴滴正就交出数据控制源进行谈判
消息人士称,作为安抚国内监管机构努力的一部分,中国叫车公司滴滴出行正在与国有信息安全公司Westone进行谈判,以处理其数据管理和监控活动。
阿尔法罗密欧2027年将成为纯电动车品牌
Stellantis在发布上半年财务业绩报告时表示,从2027年开始,阿尔法罗密欧将只在欧洲、北美和中国销售纯电动汽车,与菲亚特、蓝旗亚、DS和欧宝一样,成为纯电动车品牌。
大众将推出新款ID.5纯电动跨界车
大众汽车将于9月在慕尼黑车展上推出新款ID.5全电动跨界车,并于今年晚些时候全面公开。这是继ID.3掀背车、ID.4 SUV之后,大众在欧洲市场推出的第三款meb电动汽车。
西班牙7月新车销量大幅下跌
据行业组织ANFAC的数据,西班牙7月新车注册量同比下跌29%至83,900辆。该机构称,销量下降的一个原因是全球汽车微芯片短缺,延迟了新车的交付,推动私人消费者转向二手车市场。
麦格纳Q2扭亏为盈,因缺芯削减全年营收预期
麦格纳公布,今年第二季度实现4.24亿美元的净利润,而去年同期受疫情影响净亏6.47亿美元。营收翻了一倍多,达到90亿美元。因目前芯片短缺导致生产中断,麦格纳将全年的营收预期下调至380亿美元至395亿美元之间。
李尔Q2净利达1.75亿美元
尽管生产和供应问题对业务的影响超过预期,营收受到10亿美元的冲击,李尔第二季度仍然实现了1.75亿美元的净利润。不过,李尔将全年的营收预期下调至197亿至205亿美元之间。
NHTSA对福特2020年召回事件展开调查
美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)已对福特汽车公司在2020年9月发布召回数款新款汽车的过程展开调查,包括召回的及时性和召回范围,以及福特是否遵守了报告要求。
特斯拉要求内华达电池厂工人佩戴口罩
据《华尔街日报》8月8日报道,特斯拉公司告诉其内华达州电池工厂的工人,从8月9日开始,无论疫苗接种状况如何,他们都必须在室内佩戴口罩。
来源:盖世汽车
作者:占亚娥
本文地址:https://www.d1ev.com/news/shichang/153241
以上内容转载自盖世汽车,目的在于传播更多信息,如有侵仅请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除,转载内容并不代表第一电动网(www.d1ev.com)立场。
文中图片源自互联网,如有侵权请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除。