2010年11月5日，第二十五届世界纯电动车、混合动力车和燃料电池车大会暨展览会(EVS25)在中国深圳举行开幕式。中国汽车工程学会名誉理事长邵奇惠、EVS25组委会主席、中国电工技术学会副理事长段瑞春、中国机械工业联合会副会长、中国汽车工程学会理事长张小虞出席开幕式，中国汽车工程学会秘书长付于武主持开幕式。张小虞在致开幕辞时盛赞本届盛会在国内外规模空前，专业度高，将为各方寻求新能源发展契机做出贡献．

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　　深圳市政府副秘书长高国辉致欢迎辞，表示深圳市政府将致力于将深圳打造成全球领先的新能源汽车产业基地。

　　EVS由国际电动车协会(WEVA)创办，每一年半举行一届，在欧洲、美洲和亚太地区轮流举办，是全球新能源汽车领域最大规模、最具影响力、最高层次的大会和展览会。

　　第25届世界电动车大会暨展览会移师中国深圳，这是EVS继1999年后第二次在中国举办。，作为展示和交流新能源车最新成果的平台，本届展会展出面积4.5万平方米，为历届之最，共吸引了350多家国内外企业参展，其中送展整车的企业超过60家，送展车辆超过220辆。包括大众、通用、宝马、丰田、奔驰、日产等国际车企，以及上汽、东风、一汽、比亚迪、奇瑞等国内车企，都拿出了最新研制的产品。

　　除了整车企业争奇斗艳，零部件巨头博世、西门子等也对本届电动车展寄予厚望。让参观者感兴趣的是，就在外界为充电等基础设施建设表示担忧时，德尔福已经在展出车辆安全便捷充电的有关技术。值得注意的是，无线充电设备也已进入初步研发阶段。据介绍，一旦研发成功，消费者将车停好即可进行充电，无需再使用插头或者充电线。驾驶者将车停到车库或停车场时，地上的无线充电系统会自动将能量发送到车载的电池充电器。(编辑/杨建文）

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