据北京公交集团消息,北京公交系统内的120辆新型双源无轨电车,近日陆续投入到线路运营。这些新型双源无轨电车采用了锂离子动力电池技术。
据介绍,和传统使用的铅酸电池相比,锂离子电池的循环使用寿命高达5至6倍,更节能环保,一般的铅酸电池使用寿命最长为1年,锂电池则可以使用5年以上。同时,使用锂电池的续航能力更强,在正常情况下可脱离线网行驶8公里左右,当车辆遇有严重拥堵、道路施工等特殊情况时,能够采取相应的绕行措施,增强了灵活性和机动性。此外,新型无轨电车在搭线运行时,可以通过线网对车载锂电池进行充电,不必另建充电站,免去了建设专门充电站所必须的土地、设备等资源耗费。到年底前,北京公交集团还将有60部新型锂电池双源无轨电车上路运营。
( 编辑/李艳娇 )
来源:人民网
作者:余荣华
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