1.力帆科技重启汽车业务 首款换电MPV量产下线

5月18日，力帆科技重启汽车业务，旗下首款采用换电设计的纯电MPV在重庆蔡家生产基地量产下线。

根据目前掌握的消息，该车定位换电型纯电MPV，不过整车的造型看起来与枫叶80V ( 参数 | 询价 | 图片 ) 相似，预计也是基于后者打造的，新车长宽高分别为4706/1909/1696毫米，搭载三元锂电池电池组，NEDC续航里程在400-500公里之间，可实现60秒极速换电。

来源：易车网

2.雷克萨斯电气化车型全球销量突破200万

近日，雷克萨斯官方称，品牌旗下电气化车型全球累计销量突破200万台，雷克萨斯电气化车型推出至今，累计减少二氧化碳排放量约1900万吨，为全球环境保护作出了贡献。此外，雷克萨斯官方还宣布，将于2021年推出插电式混合动力混合动力车型，2022年推出全新纯电动车型。

自2005年推出电气化车型以来，LEXUS雷克萨斯电气化车型累计减少碳排放量约1900万吨，相当于过去15年间每年减少约30万台乘用车的碳排放量。为实现“碳中和”与联合国可持续发展目标（SDGs），LEXUS雷克萨斯将继续稳步推进电气化进程，为减少碳排放持续做出贡献。

来源：汽车之家

3.美的集团正式入局汽车产业，聚焦新能源汽车核心部件与系统解决方案

5月18日，美的集团在当日召开的2021威灵汽车部件三大产品线投产暨产品发布会上宣布，该公司电机驱动系统、热管理系统、辅助/自动驾驶系统三大产线正式进入投产，并发布了包含驱动电机在内的5大类产品。

美的集团机电事业部总裁伏拥军表示，威灵汽车部件是美的汽车部件业务板块的公司，其产品主要有三类：辅助/自动驾驶系统部件、热管理系统部件、电机驱动系统部件，致力于为新能源车提供核心部件和系统解决方案。

来源：网易新闻

4.极狐阿尔法S华为HI版车型订单已超千辆，预计Q4小批量交付

5月18日，ARCFOX极狐汽车副总裁王秋凤向贝壳财经透露，目前阿尔法S华为HI版车型订单已超千辆，将在今年四季度小批量交付。

今年4月，ARCFOX极狐品牌发布了搭载华为高阶自动驾驶ADS系统的阿尔法S 华为HI版车型，预售价38.89万元起。根据官方介绍，此款车型不仅搭载了华为HI解决方案，同时也是首款搭载华为激光雷达方案的智能电动汽车。

来源：新京报

5.新一代智能汽车人WEY摩卡将上市

第一电动网从WEY品牌官方获悉，旗下新一代智能汽车人摩卡宣布上市，于5月21日召开新车发布会。

摩卡在之前的上海车展上正式开启预售，全系包含特香版、特浓版、特浓版四驱、特醇版、特醇版四驱五个版本，预售价格分别为17.98万元、18.98万元、20.48万元、20.58万元、22.08万元，用户可以通过WEY官方APP进行预订。

来源：第一电动网

6.长城汽车在张家港成立研发公司，注册资本1亿元

企查查APP显示，5月17日，张家港长城汽车研发有限公司成立，法定代表人为穆峰，注册资本1亿元人民币，企业地址为苏州市张家港市杨舍镇，公司经营范围包含：工程和技术研究和试验发展；技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广；新材料技术研发；汽车零部件研发等。

企查查股权穿透显示，该公司由长城汽车（601633）100%控股。

来源：盖世汽车

7.曝比亚迪全新纯电SUV计划 项目代号为“UX”系列

近日，比亚迪又出新招，第一电动网从相关渠道获得了比亚迪全新纯电SUV即将公布的消息，据悉，该车纯电中型SUV市场，项目代号为“UX”系列，尺寸相对于现款的宋PLUS EV来说会变得更大，动力方面新车或将推出三种动力版本车型，将于2022年1月投产。

从目前掌握的消息来看，该车型长宽高预计为4770mm*1910mm*1620mm，轴距为2900mm，虽然长度上略小于唐EV，但是轴距多出了80毫米，这将拥有更好的内部空间表现，同时该车或将采用比亚迪全新的e平台3.0打造。该车规划年产能为6万辆。

来源：第一电动网

8.吉利赣州动力电池（一期）12GWh项目开建

吉利赣州动力电池（一期）12GWh项目正式开工建设。该项目是今年3月吉利科技集团与赣州人民政府签署的动力电池项目的一期工程。

资料显示，吉利科技集团构建汽车轻量化新材料、换电生态、能源业务、通用航空、商业航天和摩旅文化等六大核心业务模块。由该集团投资的吉利赣州动力电池项目，主要从事动力电池电芯、模组、PACK的生产制造。据悉，该项目整体产能规划42GWh（12GWh+30GWh），总投资达300亿元，其中一期项目投资85亿元，建设年产12GWh动力电池项目，后续30GWh项目投资215亿元。

来源：盖世汽车

9.百度Apollo与禾赛科技战略合作 为共享无人车定制激光雷达

2021年5月18日，百度Apollo与禾赛科技签订战略合作协议。根据协议，百度Apollo将定制禾赛科技全新架构激光雷达用于第五代完全无人驾驶共享无人车（Robotaxi）。双方也将针对一款混合固态激光雷达的应用合作开展研究探索，这款激光雷达尚未公开。

作为第五代共享无人车的量产关键零部件，此次百度Apollo定制的激光雷达将用于无人驾驶商业化运营，其性能相对于同类型通用版本激光雷达有大幅度提升，同时成本降低了近50%。

来源：易车网

10.Stellantis与富士康敲定合作

5月18日，Stellantis和富士康正式敲定合作，宣布以50/50的投票权成立一家名为“Mobile Drive”的合资公司。新合资公司的目标是加速技术开发，通过先进的消费电子产品、人机交互界面和服务，提供超越消费者期待的创新车载用户体验。

Stellantis集团和富士康将共同拥有Mobile Drive合资公司的所有开发成果。新合资公司总部设在荷兰，它将被作为一家汽车供应商来运营，并参与竞标Stellantis集团和其他对该合资公司感兴趣的汽车制造商的软件解决方案和相关硬件供应。

来源：盖世汽车

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