日前，我们从相关渠道获悉，Faraday Future（法拉第未来，下文简称：FF）首席执行官毕福康在接受采访时表示，计划在2022年实现2400台电动车的销量目标。目前，FF正试图通过特殊目的收购公司（SPAC）进行公开上市，融资10亿美元，2400辆的销量目标也将一定程度上稳定投资者对企业的信心。
早在2018年8月份，FF 91首款预量产车型已经成功下线，按照此前规划，该车应该于2018年底正式量产。之后，FF创始人贾跃亭的备受质疑、破产重组、疫情等等一系列事件导致FF 91这款车的量产、上市被一再推迟。根据FF此前公布的最新计划，FF 91将在FF与Property Solutions Acquisition Corp（PSAC）合并结束后约12个月实现交付，预计上市时间在2022年上半年。
今年三月份，FF官方发布消息称，FF 91已在美国完成预量产车的第二季冬季测试和验证，进行了稳定性控制、防抱死制动系统、扭矩矢量控制、四轮转向以及电动推进控制等多个项目的测试，为该车型的上市销售做好了准备。而一再“跳票”之后，FF 91究竟能否顺利量产、2400辆的销量目标又是不是画出的下一张“大饼”？我们也将持续关注。（消息来源：财联社；文/汽车之家 孙一超）
来源：汽车之家
本文地址：https://www.d1ev.com/news/shichang/144148
以上内容转载自汽车之家，目的在于传播更多信息，如有侵仅请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除，转载内容并不代表第一电动网（www.d1ev.com）立场。
文中图片源自互联网，如有侵权请联系admin#d1ev.com（#替换成@）删除。
先估价再买车，买的放心开的安心
您的询价信息
已经成功提交我们稍后会联系您进行报价!
京公网安备
11010502033163号