3月5日，盖世汽车从国家市场监督管理总局官网获悉，日前，华晨宝马汽车有限公司（以下简称华晨宝马）、宝马（中国）汽车贸易有限公司（以下简称宝马中国）根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。此次召回涉及不同生产日期的宝马5系、7系等多款车型，将分两批次实施召回。

图片来源： 国家市场监督管理总局官网

第一批次涉及车型及召回时间：

自2021年3月13日起，华晨宝马召回生产日期从2020年3月27日至2020年4月6日的525Li、530Li汽车，共计407台；宝马（中国）召回生产日期从2020年3月13日至2020年6月15日的525i、530i、740Li汽车，共计201台。以上共计608台。

召回原因：

本次召回范围车辆的后轮半轴由于生产过程中热处理失误，造成后轮半轴表面硬度及热处理晶相变化深度指标不符合生产标准。在车辆使用过程中可能发生半轴断裂的情况，使得车辆后轮失去驱动力，增大了车辆发生事故的可能性，存在安全隐患。

解决办法：

华晨宝马、宝马（中国）将免费为召回范围内的车辆更换后轮半轴，以消除安全隐患。

第二批次涉及车型及召回时间：

自2021年3月26日起，华晨宝马召回生产日期从2020年10月28日至2020年12月14日的iX3汽车，共计82台；宝马（中国）召回生产日期从2019年7月5日至2020年11月30日的X5、X5M、X6、X7、7系、8系及M8汽车，共计1274台。以上共计1356台。

召回原因：

由于生产过程中的失误，本次召回范围内车辆的集成制动系统（IB）制动助力液压单元内的马达电机在生产焊接工艺中的焊接点不正确，可能会导致转子在轴上空转，因此控制系统会监测到不合理的位置信号而报警并进入故障模式。此时，IB系统会丧失制动助力，仅保持基本的机械制动模式。在车辆需要进行紧急制动时，制动距离将较正常状态有所延长，同时车辆ABS功能失效，这增加了车辆发生事故的风险，存在安全隐患。

解决办法：

华晨宝马、宝马（中国）将免费为召回范围内的车辆更换制动助力液压单元,以消除安全隐患。未销售车辆将在消除缺陷后再进行销售。 

华晨宝马、宝马（中国）将以挂号信、互联驾驶消息等形式通知相关用户。用户可拨打宝马售后服务热线：400-800-6666（固话或手机拨打均可），了解此次召回的详细信息。此外，也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，关注微信公众号（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷线索。 

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