沈峰表示，对于蔚来而言，补贴退坡并没有对企业造成影响，蔚来前8月累计销量已经超越去年全年。销量逆势而上的根本就是产品力和用户体验，但这不能只是说说，要真正付诸于实际。

　　编者按：2020年9月27-30日，2020 世界新能源汽车大会在海口举行，本届大会由中国科学技术协会、海南省人民政府、中华人民共和国科学技术部、中华人民共和国工业和信息化部、国家市场监督管理总局主办，中国汽车工程学会、中国电动汽车百人会、海南省工业和信息化厅、海南省科学技术协会、海口市人民政府承办，以“共克时艰、跨界协同、合作共赢”为主题，围绕新能源汽车可持续健康发展，电动化、智能化、共享化融合发展与跨界协同，科技变革与新能源汽车技术创新等议题展开探讨。

　　在9月29日上午举行的以“新能源汽车技术创新与跨界协同”为主题的全体大会上，多位车企高层与行业专家参与了题为“如何依靠创新推动新能源汽车由‘政策驱动’向‘市场驱动’发展？”的对话环节。

　　蔚来汽车执行副总裁、质量委员会主席沈峰表示，新能源汽车发展初期，政策确实起到很大的扶持作用，现在虽然补贴慢慢退坡了，但税收等方面仍有优惠，而从长远来看，新能源汽车市场一定会变成市场驱动的。

　　“对于蔚来而言，补贴退坡并没有对企业造成影响，蔚来前8月累计销量已经超越去年全年。销量逆势而上的根本就是产品力和用户体验，但这不能只是说说，要真正付诸于实际。”沈峰这样说道。

　　在跨界融合方面，沈峰表示，之前汽车本身就垮了很多界，而今天的智能电动车时代让跨界的范围更大，给用户带来更好的体验。

　　沈峰指出，在新能源汽车发展的过程中，也希望一些产业和行业能够帮助解决相关痛点，比如安全问题，目前后台监控是一个有效的手段，蔚来在不断迭代算法，但是前提是车要联网，目前车辆在绝大多数场景都能够联网，但在小区地下车库等场景还无法联网，希望能够帮助解决掉这一痛点。

返回第一电动网首页 >