2020年9月27-30日，第二届世界新能源汽车大会在海南省海口召开，本次大会以“共克时艰、跨界协同、合作共赢”为主题，为进一步加强国际交流与合作，加速突破新能源汽车市场化障碍，加快推进“电动化、智能化、共享化”融合发展，由中国科协、海南省人民政府、科学技术部、工业和信息化部、国家市场监督管理总局共同举办。其中，在9月28日下午举办的“新能源汽车可持续发展与全球开放合作”全体大会上，联合国副秘书长兼联合国环境规划署执行主任英格·安德森（Inger ANDERSEN）女士发表精彩演讲。

（现场照片）

其主要观点如下：

1.温室气体浓度再创新高，发展零碳排放经济已经刻不容缓；

2.交通领域的零碳转型需要三个重要方向，（1）专注公共出行和共享出行；（2）以人为本规划城市建设；（3）提高可再生能源发电量占比。

3.核心是以新能源汽车为核心的交通工具电气化，需要中国发挥领导作用，各国密切合作，各企业加大电动出行投资，尽早停产传统燃油车。

以下内容为现场演讲实录：

女士们、先生们非常感谢给我这样的机会来发言。我们看到全球交通领域（的碳排放）占全球碳排放的1/4，而且还在持续上升，这是联合国（近期）发布的数据，我们看到大气当中的温室气体浓度已经达到了历史新高，我们要建立零碳（排放）经济，离开交通领域（的努力）是不可能的。

有三点非常重要：第一，我们一定要鼓励公共（交通工具）出行以及共享出行，在疫情当中，我们看到很多人不愿意坐公共交通了，这是非常大的一个挑战；第二，城市建设应当以人为本，而不是以车为本，应优先保障步行和骑行空间；第三，我们需要向零排放出行转型，并不断提高可再生能源的发电量占比。政府间气侯变化专门委员会认为要想将全球温度上升限制在1.5度的范围内，在2035年我们（各国）一定要达成全部使用新能源车的目标。空气中的污染每年带来8000万人过早死亡，特别是户外空气的污染真的是刻不容缓，一定要大力发展新能源汽车。

中国在世界汽车电气化方面起到了领导性作用，我鼓励中国多和其他国家分享经验。我们在全球也有电气化的计划，我们和60个国家一起合作，支持（各国）技术中心的投资并与发展银行国际机构合作，来帮助各个国家发展新能源汽车。随着每个国家从疫情当中恢复，我们看到电动出行就是我们现在必须做的决策，应该大力增加投入，因为这不仅能给我们带来新的经济增长点，同时也可以提升人民的生活质量。（图片里）我们看到肯尼亚的（摩托车、三轮车、汽车等）交通工具（保有量的统计）每8年会翻倍，如果说把这些交通工具电气化做好，对于人民将会带来很大的益处。

疫情停止了很多的人员的流动，但是人们还是渴望流动的，如果把交通工具电气化，人类社会都会变得更加的美好。政府机构，各国的企业希望能有密切地合作，特别是（汽车）产业，我们希望每个汽车企业能带头停止生产传统燃油车，积极地进行电气化。这个大会非常的有意义，让各方能够走到一起去画出未来发展绿色的图景，非常感谢中国汽车工程学会，还有海南省人民政府给大家提供这样的一个平台，特别非常感谢万钢部长对我的邀请，我非常期待会议取得丰硕的成果，非常感谢大家的邀请，谢谢。 

（注：本文根据现场速记整理，未经演讲嘉宾审阅）

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