8月16日，理想汽车官方针对8月9日厦门的理想ONE断轴事件发布了声明，本次事故是由严重的碰撞造成的，网络上报道的车型自己断轴的新闻为不实新闻。

2020年8月9日，有一位车主在市区正常驾驶，速度在50公里每小时左右，发生了下摆臂断裂的情况。对此，该事在网络上逐渐发酵，并引起歧义。8月16日，理想汽车官方发布了声明，本次事故是由严重的碰撞造成的，网络上报道的车型自己断轴的新闻为不实新闻。

理想汽车官方称：本次断轴事件经过调查，是由严重的碰撞造成的，无论是从事故现场的勘测、用户在理想汽车app中发布的事故说明，以及当地交警做出的事故认定来看，是理想ONE的车主以45km/h的时速撞向了道路中间的水泥墩以及隔离护栏，造成5组金属护栏扁形以及3根水泥墩断裂，其中水泥墩断裂后被卷入前悬架，导致悬架损坏，并非网络上爆出的自己断裂。

图为事故现场照片

其中有部分媒体报道，质疑理想ONE前悬架下摆臂的强度不够，相比同级别车型来说强度更低，为此理想汽车也官方做出了回应：理想ONE的下摆臂采用PHT780F冲压钢板和PA6-GF50新型材料组成的复合结构，屈服强度达730Mpa，抗拉强度达845Mpa，强度远高于最常用的铝制材料。所以并不是因为强度不够导致悬架断裂。

编辑点评：理想ONE作为造车新势力中的一员，在市场中有着较高的关注度。每一次事件的发生都会伴随着各种报道的解读以及消费者猜疑。包括之前长沙一辆理想ONE由于排气管异物导致的自燃现象都受到了广泛的关注。对此新浪汽车建议，从消费者的角度出发，再遇见此类事故的时候要冷静客观看待，不信谣不传谣，配合厂家调查，静待官方给出的结果。从理想汽车的角度出发，作为新品牌，想要获得市场的认可，站稳脚跟，就必须付出成熟企业更多的成本，各个渠道要严格把关，提升产品以及售前售后的服务质量，这样方能获得消费者的认可。

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