新华网深圳10月22日讯，作为国内新能源汽车产业的”领跑者”，21日广东省公布了最新计划：到2020年，将广东建设成为产业规模、品牌影响和技术水平均进入国际前列的世界新能源汽车产业基地。

   　 21日，广东省常务副省长朱小丹在深圳举行的广东省新能源汽车产业发展与推广应用现场会上说，广东具备良好的新能源汽车发展基础。据统计，2009年，广东省汽车产值达4000亿元，机动车产量达113万辆，其中乘用车产量达100万辆，居全国第二。

   　 这些年来，广东积极推动新能源汽车产业发展。在国家863计划电动汽车专项上广东已经取得350项专利，其中发明专利166项，分别占全国电动汽车专项总专利数的44%和40%。目前广东已初步形成以比亚迪、五洲龙、广汽集团等企业为核心，涵盖客车、轿车、低速汽车、专用改装车、电池、电机等多系列、多品种的新能源汽车产业体系。

    　在示范应用上，深圳新能源汽车试点工作已全面展开，目前已投入示范运营车辆共597辆。广州已开展60辆混合动力公交车示范运行。汕头进行了出租车、公交车、公务车等三种模式的试运行，示范运营总里程已达220多万公里。湛江、惠州、中山等市开展了公交车试点运营。

    　朱小丹说，广东已将新能源汽车作为战略性新兴产业发展的三大重点之一着力推进，力争到2012年形成适应新能源汽车试点示范和区域应用的应用环境，攻克掌握一批核心技术并形成产业化能力，到2020年，将广东建设成为产业规模、品牌影响和技术水平均进入国际前列的世界新能源汽车产业基地。

   　 朱小丹说，为此，广东将采取五大措施推进新能源汽车产业的发展：一是突出推进关键核心技术攻关，着力攻克关键共性技术，加快推进创新平台建设，积极建立地方性标准体系；二是突出推动新能源汽车产业化发展；三是突出发挥示范应用的带动作用。从2011年起，珠三角地区所有更新或新增的公交车原则上要采用新能源汽车；四是加快新能源汽车应用配套设施建设；五是加强国际产业和技术合作，构建大开放、大合作、大创新的发展格局。

（编辑：李艳娇）

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