上海新能源汽车政府补贴政策有望年底出台,或会带来新能源汽车市场井喷。
11日,CODA汽车公司将向中国(上海)电动汽车国际示范区提供纯电动汽车,参与电动汽车在中国的示范运行。在签约仪式上,上海国际汽车城(集团)有限公司总经理荣文伟向作者透露了上述消息。据荣文伟透露,补贴政策或包含牌照。
此次签约是中国(上海)电动汽车国际示范区继沃尔沃C30、雪佛兰沃蓝达之后引进的第三款海外新能源车型,更是首款已在海外面市的量产纯电动汽车。
”一台车,厂商和4S店加在一起补贴给消费者的将近10万元,一台车10万元,10辆车补贴费用将很庞大,这对厂商和4S店来说压力太大。”荣文伟向作者表示,政府补贴政策迟迟不出,厂商压力倍增。
荣文伟还透露,位于中国(上海)电动汽车国际示范区的高瞻4S店已售出30辆新能源汽车,另外还有40多台在洽谈中。
他还表示,今年年底,如果全新底盘的新能源车研究出来,市场情况会更好,到时跑在路上的新能源汽车可能会过千辆。
CODA汽车公司总部位于美国加利福尼亚州洛杉矶市,是领先的纯电动汽车设计、制造及销售厂商。CODA首款纯电动汽车是采用CODA电动驱动系统的四门五座轿车,搭载31千瓦时高效磷酸铁锂电池系统,单次完全充电只需约6个小时,最多可行驶约200公里。
( 编辑/董海荣 )
来源:东方早报
作者:王道军 欧昌梅
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