北京市今年将在公共服务领域新增3000辆新能源汽车，主要用作公交、环卫以及物流等车辆，其中纯电动公交车将新增400辆左右，年内还将在房山区示范运行纯电动出租车。全国人大代表、北京市科委主任闫傲霜在今天上午十一届人大五次会议分组审议间歇，接受作者采访时透露。

　　据闫傲霜介绍，目前北京市新能源汽车主要用于公共领域，包括公交、环卫、物流及出租车。今年北京将继续在上述领域增加纯电动汽车和混合动力汽车，总体新增订货量初步估算在3000辆左右。

　　”今年新增纯电动公共汽车订货量确定在400辆左右，这些纯电动公共汽车将主要在长安街和一些重点线路上投入使用，有利于一些配套基础设施建设。”闫傲霜说，北京市的纯电动公共汽车将主要采用到充换电站更换电池的模式”加油”，在时间上保证电动公交车正常运行。

　　闫傲霜特别提到，目前公共服务领域运行的电动车主要采取充电换电结合方式”加油”，位于北京高安屯的电动车充换电站已经于去年年底建成并投入使用，有8个换点位置，同时可供1000组电池充电。

　　闫傲霜还透露说，去年延庆县启动纯电动出租车示范运行，今年将继续在房山区开通纯电动出租车的运行试点，规模预计有几百辆。”从延庆运行经验看，纯电动运营费用要低于燃油汽车。”闫傲霜表示。

　　对于新能源汽车何时让百姓”家用”，闫傲也表示，现在纯电动汽车已经有厂家生产下线，但是车型相对比较少，计划先在公共领域运行一段时间，让充电装置、停车等基础施设配套设施在示范运行中得到完善后，再大规模向百姓推广。

　　”目前由于没有大规模量产，纯电动汽车的价格相对不菲，我们也希望能够尽量降低哦电动车出厂价，让老百姓买电动汽车的价格不比燃油汽车贵多少。”闫傲霜说。

　　闫傲霜表示，在北京推广新能源汽车，最大的贡献在于改善北京的空气质量，从环保入手，改变百姓的生活。

　　( 编辑/李艳娇 )

返回第一电动网首页 >