尽管经过多年的持续发展,我国的铅蓄电池企业已经基本形成其自己的体系并正呈现较快的发展趋势,并且已经在环保问题中取得了相当大的突破发展,但由于生产厂家众多、规模小、污染较严重、品质参差不齐等各种原因,在铅蓄电池生产过程中随之衍生的污染问题并未能得到更好的解决。因此受制于环境保护,产品价值等个方面因素,铅蓄电池退出历史舞台已成定局。
伴随着我国针对铅蓄电池企业的大型整顿,据计可以看出,去年上半年全国铅蓄电池累计产量基础与前年同期持平,而锂电池的产量却同比增加了19%。不过锂电池尽管在环保方面远胜于铅蓄电池,但也有不可忽略的劣势因素制约其迅速发展。一直以来锂电池技术门槛便相对较高,同时又属于资金密集型行业,导致锂电池产品价格一直较高,很难打入市场。
尽管锂电池市场发展仍存在一些阻力,但铅蓄电池随着行业整顿逐渐退出大部分市场已经难以避免,未来锂电池在部分市场领域对铅酸电池的替代进程将逐渐加速,其中电动自行车以及通信基站等领域应用最为广泛,尤其随着新能源汽车的逐渐推广,并且锂电池技术进一步完善,未来市场对于动力锂电池材料的需求将被迅速引爆。
( 编辑/董海荣 )
来源:慧聪汽车配件网
作者:综合报道
本文地址:https://www.d1ev.com/news/shichang/11277
文中图片源自互联网,如有侵权请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除。