整车电池更换仅需6分钟,换电一次可续行64公里————6个月后,江苏省首座公交车充换电站将在南京江宁高新园建成。昨日,南京供电公司与南京江宁区政府正式开工建设该充换电站。电站建成后,现有江宁19路公交运营车辆将全部更换为纯电动公交车。
此前,南京已在迈皋桥、夫子庙建设两座充电站和119根充电桩,在既有公交线路上新增3辆电动公交车运行,但电池充电需要一两个小时,打造纯电动公交专线,建设既能充电也能换电的电站成为基本前提。经过论证,江苏省市有关部门选择江宁19路公交作为试点线路。该线全程14.5公里,共设25个站点,贯穿江宁城区与东山镇,未来还能连接江宁大学城青奥会场馆,近期日客流量约9000人次。充换电站位于龙眠大道底段西侧、地铁1号线南延药科大学站出口南侧,占地4587平方米,集充换电和公交调度于一体,建设1个电动公交车换电工位、2个充电工位。投运后,每次换电可保证车辆行驶两个来回。
江苏省电力公司专家介绍,电动汽车换电与充电相比,车辆使用效率大大提高,还能有效利用电网负荷低谷时段对电池充电,降低运营成本。据称,今后江苏省电动公交充换电站将遵循换电为主、插充为辅的原则,逐步探索商业化运营模式。
( 编辑/董海荣 )
来源:新华报业网
作者:顾巍钟 黄 伟
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