有迹象显示,在上海经济转型的现实路径上,电动汽车产业的分量越来越重。
13日,第三届浦江创新论坛组委会在北京宣布,浦江创新论坛2010年年会将于11月5日至7日召开。浦江创新论坛由科技部和上海市政府共同创办,是我国创新领域最高层次的国际论坛。
浦江创新论坛今年的主题被确定为”绿色•转型•创新”,覆盖绿色经济、可持续发展、转变经济发展方式、科技创新等关系国计民生、经济发展的热点话题,直指我国经济转型期面临的众多问题。
作者从组委会公布的论坛议程中发现,汽车产业的创新与转型被组委会单列成一个专题论坛。这在一定程度上,意味着汽车产业成为主办方————科技部和上海市政府指定的经济转型的典型样本。
电动汽车产业何以为官方所青睐,成为当前上海乃至长三角经济转型的现实路径选择?
科技部调研室主任胥和平13日在回答证券日报作者提问时表示,这主要有两大原因。一是我国电动汽车的关键技术已经取得了突破,与国际先进技术差距不大;二是我国汽车产业正面临着难得的战略机遇期,由美日等汽车强国主导的全球汽车产业格局正在发生深刻变革。
不过,胥和平同时强调说,虽然电动汽车技术层面比较成熟,但其产业化、市场化仍然需要时间。
当前正是我国转变经济增长方式的关键时期,经济转型乃是人心所向。那么,从长三角放眼全国,新能源、新材料、生物技术、高性能网络、高端制造产业、节能环保等指定的战略性新兴产业,孰轻孰重,谁先谁后?各地方政府面临抉择。
(编辑:李艳娇)
上海紧扣传统优势产业的现实选择,当可借鉴参考。经济转型不是”空降型”升级,应寻求风险最小、效率最高的现实路径。
来源:证券日报
作者:综合报道
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