近日，科尔尼公司发布报告预计称，到2020年中国新能源汽车保有量将达到大约五百万辆规模，占到全球新能源汽车保有量的71%以上。其中分地区预测，2020年广东省可能占到五百万辆的20%。

    科尔尼做的这份关于全球电动汽车销量的预测报告认为，假定汽车节能减排的目标按照政府的时间表按时推进，特别是油价按照现在150元美金一桶。在此情况下，科尔尼预计在2020年全球电动车总量大概在七百万辆左右，其中2015年预计大概在一百万辆。

    ”如此，每年的全球新能源汽车年均增长率都在70%以上，这也是非常惊人的数字。”科尔尼全球合伙人暨亚太区汽车行业总经理孙健表示，这就意味着新能源汽车市场会在前几年缓慢启动后，将进入一个高速的增长期。

    ”从每个细分市场当中可发现，实际上新能源车渗透率最高的还是公共应用汽车，如公交车、出租车。” 孙健说，从公交车渗透率发现，部分城市出现政府主导采购新能源汽车正成为趋势。

    目前各大新能源汽车试点城市推广如火如荼，新能源公交车推广进度更是明显加快，已经远远超过了新能源私家车推广进度。据科尔尼公司研究表明，未来新能源汽车启动的主力还是先以政府投资公共应用的新能源汽车为主体，尤其是2012年。

    从国务院机关事务管理局获悉，在节能与新能源公务用车推广工程中，公共机构将逐步提高新购公务用车中节能与新能源汽车的比例，到”十二五”期末达到50%以上。此消息印证十二五期间以政府主导推动新能源汽车将成为市场主角这一论断。
 

    根据规划，六个试点城市总共计划在2012年推广私人购买各类电动车13万辆，但这个目标能否实现仍有待实践的检验。

   ”大量的常规的传统汽车需求在向二三线甚至更小城市转移的同时，新能源车导入的主力将来还是沿海发达城市。” 孙健分析认为，一方面是因为沿海发达城市市民的意识较为超前，另一方面也是因为基础设施投放基本上在沿海较发达的地区。

    至于新能源汽车私人市场推广进度较为缓慢的原因，孙健分析认为是很多传统汽车企业并没有也不想全力去推广新能源汽车。因为在推广新能源汽车产业的同时，意味着传统汽车所有技术的积累将要被淘汰！这对所有传统汽车厂家来说都是十分矛盾的。

    ”这就可以理解，为什么企业都在说，都在做，但是很少去推广新能源车。同时也可理解新能源汽车、尤其是私人市场发展速度不如人意，或者低于预期的现状。” 孙健说道。

科尔尼公司简介

    科尔尼管理咨询公司(A.T. Kearney)于1926年在芝加哥成立，经过80多年的发展，科尔尼咨询已发展为一家全球领先的高增值管理咨询公司，科尔尼在所有主要行业都拥有广泛的能力、专门知识和经验，并且提供全方位的管理咨询服务，包括战略、组织、运营、商业技术解决方案和企业服务转型。科尔尼公司在全球38个国家和地区、55个商业中心设有分支机构，在全球拥有超过2000名咨询顾问。科尔尼的咨询顾问拥有广泛的行业经验，均毕业于一流商学院和各地著名大学。全球坚持一致的聘用原则来吸引世界一流人才。

　　
    科尔尼从运营和制造业咨询起家，通过不断拓展的服务范围，来满足时刻变化的商业世界、技术环境和全球市场的需要。科尔尼将重点放在CEO所普遍关注的议题上，常见的问题如领导能力、全球化、企业转型和产品战略，尤其是如何应对经济困难所带来的挑战。科尔尼公司具有能把高价值的管理咨询、广泛的能力与能够带来有形成果的解决方案结合起来的领先能力。

　　
    科尔尼90%的业务来源于老客户。 2005年的客户满意度调查结果显示，98.4%的客户将科尔尼的表现评定为突出或良好。

　　　　( 编辑/张翠翠 )

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