京津唐首个电动汽车充换电站在滨海新区北塘经济区开工建设，预计今年年中竣工投用。这个拥有两个换电工位、10个充电桩的充换电站每日可为72台大巴车、200台轿车提供换电服务，同时可供10台电动汽车同时充电。

　　电动汽车充换电站位于北塘经济区西南角的公交首末站内，毗邻京津高速延长线及北塘生态居住区，首末站总规划面积为8000平方米，其中充换电站面积约为2000平方米。站内将设有两个换电工位，采取自动化、流水线的作业模式。当汽车电池电量不足时，只需开至指定位置，打开电池仓，机械设备就会自动摘除低电量电池，并换上满电电池，整个过程约为5分钟。换下的电池将通过流水线进入后台进行充电，以备循环使用。据相关人员测算，这两个换电工位每天可满足72台大巴车、200台轿车的换电需求。同时，该充换电站还拥有10个充电桩，可为10台车辆同时提供充电服务。相关人士介绍，每台大巴车约4小时即可完成充电，非常适合班车等非全天候营运的车辆充电。目前，该站已经开工建设，预计年中竣工投用。此外，位于北塘东北角的首个公交首末站一期工程已经完工，具备车辆停靠的条件，已开通103、520和519路三条公交线路。随着第二个公交首末站的建设，北塘经济区的公共交通系统将进一步完善。

　　”北塘经济区位于滨海新区的中部，毗邻多条高速、快速路，是新区交通的一大枢纽，充换电站选址北塘将充分发挥它的作用，助力环保交通的发展。”天津电力公司相关负责人说。”北塘经济区规划设计为一个环保、低碳的区域，我们将大力发展电公交和电力旅行观光车，满足区内居民、旅游者、工作人员的出行需求。”北塘经济区管委会副主任张越说，”充换电站的建设将为北塘发展电力公共交通提供保障。”

　　( 编辑/李艳娇 )

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