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直击广州车展 7款新上市电动车型三电详解

高工电动车网

2018年的寒冬之后,中国车市在2019年并未回暖,甚至一向坚挺的新能源车也在种种压力下出现了连续四个月的罕见下滑。

11月22日开幕的广州车展成为2019年最后的一个大型车展,各大车企纷纷抓住这最后的机会,奋力冲刺,寒冬中做着最后的挣扎。这不,本届广州车展在新车大幅减少的同时,新能源车型却明显增加,国际车企也加速了中国电动化的车型的投放。

奥迪大众奥迪E-tron正式上市,新车定位为C级纯电动SUV<SUV,基于奥迪全新纯电动平台打造,配置宁德时代95kWh大容量电池,NEDC续航可达470km。同时,大众基于MEB平台的首款量产车型大众ID.初见将于明年投产。

自主品牌同样不甘示弱,吉利icon、比亚迪高端新能源轿车汉将首发亮相,同时长安E-ROCK正式上市,新车搭载比亚迪三元电池,NEDC续航高达605km。

造车新势力更是卯足劲“秀肌肉”,威马EX 6 Plus、小鹏P7、天际ME 7、哪吒U理想ONE等车型同期上市,其中小鹏P7综合续航里程超600km。

高工电动车梳理了广州车展上市的7款纯电动车型的详细配置信息,以供读者参阅。

01、长安 CS55 E-Rock

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E-Rock是长安汽车推出的一款纯电动紧凑型SUV车型,基于长安CS55 PLUS打造,车身尺寸4515/1860/1690 mm,轴距为2650mm。

动力方面,新车搭载比亚迪能量密度为160.2 Wh/kg的三元电池,百公里耗电量15.40kWh,续航里程高达605km,可有效解决消费者的续航里程焦虑,并配备最大功率160千瓦的驱动电机。

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02、东风标致e-2008

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东风标致旗下首款纯电SUV车型e-2008即将首发,新车基于PSA的CMP平台打造,与海外版标致e-2008造型完全一致,长宽高分别为4312/1785/1545毫米,轴距达到了2612毫米,比老款2008大了一圈。

动力方面,新车搭载最大功率120千瓦的大陆汽车驱动电机,最高车速150 km/h,NEDC工况下的续航里程430km。该车已经申报了第326批新车公告,搭载电芯尚不明了,但PACK由神龙汽车完成。

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03、奥迪e-tron

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奥迪纯电动产品奥迪e-tron在广州车展前夕上市,新车定位为C级纯电动SUV,基于奥迪全新纯电动平台打造,是奥迪电动化战略布局的首款先导产品,售价区间为69.28 - 80.08万元,价格不够亲民。

动力方面,新车配置宁德时代95kWh大容量电池,NEDC续航可达470km,快充可实现30分钟充电80%。此外,奥迪e-tron搭载了全新quattro电动四驱系统,该系统反应速度较传统机械四驱提高3倍。在Boost模式下,该车可实现百公里加速5.7秒内。

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04、腾势 X

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腾势X将推出插混版和纯电动两个版本,其纯电车型提供4款车型,NEDC工况下纯电续航里程为520km。新车长宽高分别为4890、1950、1725毫米,轴距达2820毫米,并提供5座与7座可选。

动力方面,腾势X搭载了容量为82.8kWh、能量密度为161Wh/kg的电池组,NEDC工况下续航里程为520km,快充模式下半小时可从30%充电到到80%。电池、电机均由母公司比亚迪供应,电机最大功率为180千瓦。

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05、大众ID.初见

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ID.初见为一汽-大众基于MEB平台的首款车型,定位为中型电动SUV,将成为大众集团在中国最早国产的ID.车型。车身尺寸为4261/1809/1552mm,轴距为2765mm。更多动力与配置信息预计在广州车展亮相时公布。

据高工电动车获悉,一汽大众电芯很可能采购宁德时代,电驱动系统则来自华域麦格纳。大众2018年初就MEB平台电池配套与宁德时代签订了合作协议,华域麦格纳早前就获得了上汽大众、一汽大众关于大众电动汽车平台MEB电驱动系统总成相关产品的定点意向书,其电驱动产品已经投产。

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06、威马EX 6 Plus

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威马汽车旗下第二款威马EX6 Plus将于明日正式发售。新车定位中型纯电SUV,新车尺寸4802*1839*1710mm,轴距2703mm,实现威马从A级至B级SUV细分市场的覆盖。

动力配置上,威马EX6 Plus搭载博格华纳160千瓦的电机,最大功率218马力,电池来自宁德时代,NEDC续航里程可达到503km。据悉,威马EX6 Plus将会选装第二代热管理系统,强化其在细分市场的差异竞争优势。

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07、天际ME7

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天际ME 7是天际汽车首款量产车型,定位纯电动中型5座SUV,车身尺寸为4685/1970/1660mm,轴距达到2830mm。

新车中控台设置了12.3英寸液晶仪表盘、15.6英寸中控触控屏及12.3英寸副驾驶娱乐屏幕。前排屏幕横向宽度1460mm,内置包括即时互联、人脸识别系统、自定义AI助手、TJA交通拥堵辅助、APA全自动泊车系统等多项高科技配置。

动力方面,新车将搭载联合汽车电子的永磁同步电机,最大功率160 kW,最大扭矩330牛米,电池能量密度达到160kW/kg,万向一二三供应电芯,捷新动力提供动力总成,百公里加速时间4.9秒内。

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来源:高工电动车网

本文地址:https://www.d1ev.com/news/shichang/104258

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