第一电动网讯 1月5日，全球新能源汽车大会上，众泰董事长吴建中发布了《众泰纯电动汽车商业化白皮书》，并表示：”众泰做自己能够做好的，最后让市场选择。新能源汽车要获得良好的发展，必须整合产业链、能源、消费者以及政府四位一体。”

　　众泰进入汽车整车制造领域较晚，但进入新能源行业较早。吴建中表示：”当前有太多的因素影响新能源产业的发展，面对这些问题，大家期待政府能给与扶持，以推动产业链的运转，政府也在看企业的动作，市场的反应。”在众泰看来，等待不是唯一的办法，就如同中国改革开放之初在深圳所做的探索。因此，吴建中强调了众泰的三个态度：”其一是不争论”理论”，不管纯电动还是混合动力，不管充电还是换电，众泰只做好自己能够做好的，最后交给市场选择;其二，‘三先模式’：先跑起来，先用起来，让城市先完善起来;其三：四位一体的发展观点：必须整合产业链、能源、消费者以及政府的四位一体。”

　　上个月，杭州举行了四部委节能与新能源督导会议。提出了共享、共育、共赢的理念。在此背景下，众泰寄希望于通过白皮书的方式同参会嘉宾一起，共同推动新能源汽车的发展。

　　演讲中，吴建中分十个部分详细的介绍了众泰在杭州的新能源汽车运营情况。在运营领域上，众泰的新能源汽车包括公用的出租车以及用于租车的商用汽车。同时，在诸如中国邮政，TNT的物流领域也有较好的应用。在运营时间上，一年前众泰出租车正式在杭州运营，在一年的发展过程中也看到了中国在新能源汽车中的稳步前进。参与运营的众泰车型包括008EV以及M300EV。累计运营里程达到了462万公里。其中采用租赁模式的众泰纯电动汽车单车累计行驶超过三万公里，出租车单车超过五万公里。在所有车型中，采用充电模式的达到49%，换电51%。补贴方面，众泰共收到一千五百万元。目前，乘坐众泰纯电动汽车的市民共计二万七千余人。

　　( 编辑/王慰祖 )

返回第一电动网首页 >