个人电动交通工具在为人们带来便利的同时，也极易引发交通事故，如驾驶人超速行驶、驶入人行道与行人相撞等。

由于电动滑板车与行人相撞的事故越来越多，新加坡将自11月5日起禁止电动滑板车（Electric Scooter）驶入人行道。

一男子骑着电动平衡车。图/视觉中国

据亚洲新闻台报道，新加坡交通部高级政务部长蓝彬明4日在国会宣布了这一禁令。11月5日至12月31日是试行阶段，在此阶段，违反禁令者将受到警告，但是，“从2020年1月1日起，我们将严格实施这一禁令，违者将接受2000新加坡元的罚款和/或监禁3个月的惩罚”，蓝彬明表示。

此前，新加坡已经禁止电动滑板车驶入机动车道。在最新禁令实施后，电动滑板车只能在自行车道和公园连接道上行驶。不过，此禁令不包括自行车或是电动轮椅、电动踏板车等工具。

蓝彬明4日表示，虽然政府一直致力于提高个人电动交通工具的使用安全，但还是有很多人危险驾驶这类交通工具。据统计，新加坡平均每月抓获370位违反规定的电动滑板车驾驶人。

据《海峡时报》报道，近几年来，新加坡电动滑板车与行人相撞导致伤亡的情况越来越多。今年9月，新加坡一位20岁的青年骑着电动滑板车撞上了一位骑着自行车的65岁女性，最终导致该名女性死亡。这被认为是新加坡首起电动滑板车造成的死亡案例。

个人电动交通工具受欢迎但存风险

电动滑板车、电动平衡车、独轮车等被统一称为个人电动交通工具（personal mobility devices，PMDs），这些方便、快捷的交通工具越来越受到城市青年的青睐。

相比于汽车，这些个人电动交通工具便宜、轻便；相比于自行车，它们又快捷、省力了许多。因此，在堵车成为常态的城市生活中，用这些个人电动交通工具代步已经成为一种新风尚。

这些工具的出现是与新技术的发展同步的，近两至三年，个人电动交通工具的快速发展，催生了一系列创业公司，如美国的Bird、Lime等。

美国Lime公司的共享电动平衡车。图/视觉中国

然而，这些交通工具在为人们带来便利的同时，也极易引发交通事故，如驾驶人超速行驶、未佩戴保护设备、驶入人行道与行人相撞等。

据《海峡时报》报道，因为电动滑板车事故死亡的65岁女性的弟弟Andy Ong 4日在接受采访时表示，禁止电动滑板车驶入人行道是“非常正确”的。Ong表示，个人电动交通工具的出现已经让走在人行道上的人变得紧张不安起来，“我们现在都不走人行道而走在草地上了，因为我们害怕被撞”，在禁令出台后，他感到“安心”了许多。

据统计，新加坡目前有10万辆注册的电动滑板车。一些医生表示，因为个人电动交通工具受伤的人数正在明显上升。

新加坡10月份出台新规，要求所有的电动滑板车每两年进行一次检测，以确保它们符合在公共道路上行驶的标准，违反这一规定者将面临1000新加坡元罚款和最高3个月监禁。除此外，新加坡陆路交通管理局（LTA）还将拒绝已提交的共享个人电动交通工具服务（如共享电动滑板车）申请，同时不再接受新的申请。

亚洲新闻台报道称，自2020年第一季度起，其他类型的个人电动交通工具如平衡车、独轮车等预计也将禁止驶入新加坡人行道。

多国禁止个人电动交通工具驶入人行道

事实上，在新加坡之前，已经有多个国家就电动滑板车等个人电动交通工具出台新规。

法国于一周前刚出台新规定，对个人电动交通工具如电动滑板车、电动平衡车、独轮车的使用进行了规范。

新规包括，这些交通工具的行驶速度不得高于25公里/小时，违者将面临1500欧元罚款；严禁驶入人行道，违者将面临135欧元罚款；这些交通工具必须配备相应的保护措施，如前后灯、反射镜等；行驶人年龄不得低于12岁；等等。法国此前已经发生过数百起相关事故，包括多起死亡案例。

当地时间2019年10月23日，波兰华沙，一名骑着电动滑板车的人与轿车发生碰撞。图/视觉中国

据欧洲新闻网报道，德国于今年5月立法，允许电动滑板车上路行驶，但严禁其驶入人行道。此外，还规定驾驶电动滑板车的人年龄不得低于14岁，其行驶速度不得超过20公里/小时。德国交通部长Andreas Scheuer当时表示，德国的这一决定“在最大程度确保道路安全的前提下，为未来的交通铺平了道路”。

在英国，在公共场所驾驶电动滑板车和平衡车一直受到禁止，违者将面临300英镑的定额罚款和驾照被扣6分的惩罚。

在美国，各地关于电动滑板车的规定不一。据美国全国广播公司报道，美国加州比弗利山庄全面禁止电动滑板车；乔治亚州的亚特兰大市禁止电动滑板车驶入人行道；田纳西州的纳什维尔市要求电动滑板车行驶人年龄不低于18岁且拥有驾照；奥勒冈州的波特兰市则要求所有行驶人佩戴头盔。

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