6月7日，林肯正式宣布任命毛京波为林肯亚太及中国区总裁，新任命于2018年7月16日生效。在这一岗位上，毛京波将领导林肯在华的业务运营，并推动这一豪华车品牌在中国不断发展。

在加入林肯前，毛京波任职于全球领先的豪华汽车公司北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司，担任smart/AMG/V级车及Vito销售运营执行副总裁。此前，她担任北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司北区总经理。在此之前，毛京波担任梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司市场营销副总裁。毛京波在中国豪华汽车领域，积累了逾20年的市场和销售经验。

加盟林肯后，毛京波将常驻上海，汇报给福特汽车亚太区总裁、福特汽车（中国）有限公司董事会主席兼首席执行官傅礼德（Peter Fleet）以及林肯全球市场营销、销售及服务总监庞立博（Robert Parker）。

“林肯是中国，这一全球最大的汽车市场中，增长最快的豪华车品牌之一。毛京波的领导才华以及带领豪华汽车品牌屡创销售佳绩的丰富经验使她成为领导林肯的不二人选。”傅礼德（Peter Fleet）说道，“她将帮助林肯在亚太及中国市场持续增长，深化‘林肯之道’，为中国市场提供更新颖、更优雅的产品，并进一步拓展我们的经销商网络。”

“我们很高兴看到毛京波加入林肯领导团队，将她在豪华车市场的经验和卓识带给林肯，”林肯全球总裁樊兆怡（Joy Falotico）表示，“随着我们向中国市场不断引入新产品并强化我们的林肯品牌，她的丰富经验加之其对中国消费者的深入了解，对于林肯未来的发展至关重要。”

2007年毛京波加入北京奔驰时，奔驰在华拥有两条并行的销售渠道，价格体系混乱，严重的内部竞争使奔驰品牌形象大为受损。毛京波就任后主导了奔驰“品牌复位”战役，通过为奔驰品牌更精准定位，配合奔驰的渠道整顿，成功帮助奔驰走出了困境，并未后期奔驰实施国产化战略，导入多款国产车型奠定了市场基础。

多年的市场部营销经验使毛京波积累了丰富的经验，在她的带领下，2017年奔驰Smart品牌、AMG车型和V级车在中国都取得了不错的市场成绩，其中Smart品牌销量达到2.3万辆，同比增长8.6%；AMG车型销量为6200辆，同比增长18.1%； V级车销量达到1万辆。

毛京波加盟林肯，她在豪华车领域的经验将帮助林肯在华发展更进一步。进入2018年的林肯经过在华高速发展后，开始遇到瓶颈。2月、4月林肯遭遇了不同程度的销量下滑（4月销量同比下滑14%），两款主力车型MKZ和MKC同比降幅甚至达到了30%。

同时，林肯即将于2019年迎来国产。可以说，如今的林肯正处于十分重要的时刻，如何挽救销量，顺利实现国产大计，都可能是毛京波将面临的巨大挑战。

现任林肯亚太及中国区总裁梅蔼明（Amy Marentic）将回到美国，担任福特汽车全球自动驾驶市场总监。

“在过去两年担任林肯亚太及中国区总裁期间，梅蔼明表现出色。她投入无限工作热情，建立起了一个强有力的由本土人才组成的优秀团队。在她的带领下，林肯一跃成为中国市场上增长最快的豪华车品牌之一。”傅礼德说道，“在此，我衷心感谢梅蔼明在过去两年中的努力与付出，祝愿她在新的工作岗位上一切顺利。”

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