日前，北汽新能源党委书记、总经理郑刚在接受媒体专访时表示：“科技是国家强盛之基，创新乃民族进步之魂。面对新能源汽车市场的新机遇、新挑战，中国车企唯有创新方能持久，唯有创新，才能赢取更大的胜利。北汽新能源作为纯电动汽车行业领航者，将不遗余力地坚持创新驱动，争当建设‘美丽中国’的排头兵，打赢蓝天保卫战。”

北汽新能源党委书记、总经理郑刚

创新是根本出路

全球知名战略管理咨询公司罗兰贝格近期发布的《2017年第二季度全球电动汽车发展指数》显示，中国首次在电动汽车发展指数排名中取得全球第一。在新能源汽车领域，我国与全球汽车制造强国站在同一起跑线上，在其中一些领域甚至更具优势。

能够取得这样的成就，既得益于党和政府的政策利导，也得益于各大车企的创新进取。中共十八大以来，习总书记围绕实施创新驱动发展战略、加快推进以科技创新为核心的全面创新，提出一系列新思想、新论断、新要求。中国新能源车企积极响应总书记的号召，抢抓机遇，锐意创新，砥砺奋进，取得了优异的阶段性成果。

据郑刚介绍，北汽新能源近五年的研发投入累计达到36.22亿元，占营业收入比重平均为20.35%。到2016年底，整合全球优质资源，建成了覆盖5国7地的纯电动车研发中心。截至2017年7月底，北汽新能源共申请专利2219件，公司人均申请量为0.96件，媲美华为、海尔等“专利大王”。自 2009 年以来，累计承担国家级、北京市级科技项目 51 项，参与国标、行标、地标标准制定 42 项。2015年，EV系列及其电驱动系统获得了国家级纯电动汽车科技进步一等奖。今年9月，投资百亿的“中国·蓝谷”北汽新能源科技创新中心也开始正式启用。

中国·蓝谷”北汽新能源科技创新中心正式启用

当前，我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段，正处在转变发展方式、优化经济结构、转换增长动力的攻关期。新能源汽车市场已步入“后补贴时代”，新能源汽车产业已从导入期进入到成长期，车企需要拿出更好的产品和商业模式来进一步撬动市场。同时，随着“双积分”管理办法出台、禁售燃油车风声四起，新能源汽车市场的竞争将愈发激烈。

“创新是攻坚克难的根本出路。北汽新能源将持续加大投入，加强关键核心技术攻关，并协同产业链、生态链伙伴加快推进基础技术、共性技术研发和商业模式创新，加速实现‘两个世界级’的奋斗目标，为中国新能源汽车产业的进步和建设创新型国家做出应有的贡献。”郑刚表示。

打赢蓝天保卫战

“美丽中国”是在中共十八大上首次提出的概念，在十九大上又给出了目标基本实现的时间节点，体现了以习总书记为核心的党中央对绿色发展和生态环境保护的高度重视，与发展新能源汽车产业的初心、愿景高度统一。郑刚认为，实现“美丽中国”建设目标，需要社会各界群策群力、携手并进，并表示：“为国家发展美好蓝图做出自己的贡献，行胜于言。”

公开数据显示，从2012年至今，北汽新能源累计销量达到13.4万辆，连续4年蝉联全国第一，推广规模进入世界前四。今年9月，北汽新能源实现销量9489辆，同比增长34.4%，1-9月累计销量为53719辆，超过去年全年的产销量，持续领跑纯电动汽车市场。截至9月底，北汽新能源旗下产品总行驶里程已达13.5亿公里，相当于直接减少碳排放21万吨、植树82万棵。

为了让更多人享受到绿色出行，北汽新能源一直在创新商业模式。2016年，北汽新能源推出换电模式，每次换电只需2分46秒，显著提升纯电动出租车运营效率和经济效益，加速了出租车电动化进程，得到了政府领导、行业专家和运营客户的高度认可。截至目前，北汽新能源已在北京、厦门、兰州三个城市投放了超过3000辆换电出租车。另外，在共享出行方面，北汽新能源旗下已拥有轻享出行、绿狗租车、北京出行和北汽绿行等四个平台，车辆规模超过1万辆，注册会员超20万人。

2017年5月，“轻享出行”汽车共享平台上线

对于北汽新能源而言，眼前的成果或许可以说是实现了一些“小目标”。据郑刚介绍，北汽新能源树立了建设“世界级科技创新中心”和“世界级新能源汽车企业”的战略目标，计划到2020年，产销量达到50万辆，营业收入达600亿元，市值突破1000亿元。在“两个世界级”的背后，还有一个更大的目标，即打赢蓝天保卫战，促进人与自然的和谐共生。

“要实现这样的目标，除了创新，我们别无选择。”郑刚表示。正所谓，惟创新者进，惟创新者强，惟创新者胜，我们相信，随着越来越多像北汽新能源这样的创新型企业崛起，建设美丽中国目标必然会加速实现。

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