11日，作者走进长安位于北京房山的高端车和新能源车制造基地，就新能源发展的诸多问题采访了长安汽车股份有限公司副总裁杜毅。
"我们先来说说目前国家战略下的新能源汽车的概念。"他开始并没有直接回答作者的问题，而是从大家认为最简单的定义说起，"只有在最基本的概念上观点一致，才能有更好的沟通效果。"
长安汽车股份有限公司副总裁 杜毅
如何理解我国的新能源车？按照国家产业政策，新能源车包括纯电动车及
燃料电池车和
插电式混合动力车。但从根本上说，燃料电池车和插电式混合动力车也是以电来驱动的。
"我研究过我国对新能源汽车的各项政策，发现国家
补贴的新能源车原则上其实就是针对纯电动车。"杜毅进一步向作者讲解，目前国家补贴的新能源车有纯电动车、插电式混合动力车以及燃料电池车。插电式混合动力车既有内燃机，又含有电动车的系统，但内燃机系统的作用主要是为了给电池充电，而不是用内燃机来驱动车行驶。燃料电池汽车（主要是氢燃料电池车），也是用氢燃烧产生电，最后靠电驱动车。"所以归根结底，我国的新能源汽车战略最终就是纯电动车战略。国家大力发展新能源车，主要是希望纯电动车尽快达到国际汽车先进水平，实现弯道超车。"
"长安也有中混、弱混混合动力车，严格说它们并不算根本意义上的新能源车，长安汽车目前只有E30纯电动车以及将在8月上市的逸动纯电动车算新能源车。"杜毅说。
电池储能技术期待突破
从2001年开始，国家便强调培育新能源汽车。历经12年后，新能源汽车的推广却不如人意。杜毅认为，目前主要有三个制约因素。
首先是技术没从根本上突破，使其正常使用非常困难。杜毅介绍，电池单位体积所能储存的能量并没有突破，之所以每个厂家的续航里程不一，主要是由电池重量大小决定的。
比亚迪纯电动车能行驶300公里，所带电池就有600多公斤；长安纯电动车能行驶160公里，电池300多公斤。纯电动车的行驶里程，主要依靠电池的大小，如果行驶里程多，车上就要多带电池。而带大量电池的纯电动车，可能影响车辆的安全性。
其次是充电时间没有突破。现在号称快充半个小时能充80%的电，慢充需要6-8个小时。试想谁能等那么长时间，其后果势必制约使用。
再者是电网的制约。像房山电网公司原则上不建快充，因为这对电网是一个冲击，所以国家正在筹划建智能电网。
"当然国家和企业也在通过各种方法支持新能源汽车的发展，2013年新能源汽车的销售已经同比增长37%，相信2014年会有更好的发展。"杜毅表示。
政府用车和公交是突破口
"除了出租车，政府用车和公交车应该是新能源汽车推广的重要突破口。"杜毅认为，因为在这几个领域，有推广的有利条件。
政府部门的一般业务用车大都属于固定用车，主要在市区使用，这样的话，纯电动车既能满足出行需要又充分做到了低碳环保。另外，下班后车辆要放回单位，在单位建有充电桩，晚上充电即可。
新能源公交车也有三个有利条件，第一，车大，可以装更多电池，也更容易对电池进行布置；第二，行驶线路固定，里程也基本固定，更容易设定电池的多少；第三，由于线路固定，容易解决充电问题，另外，快换电池也可以实现。
长安 展望"魅力质量"
2013年，长安自主轿车实际销售40万辆，同比增长70%，在整个公司的业绩增速明显，更加奠定了公司发展自主品牌的信心。靠自我奋斗起家的长安汽车取得显着成绩的秘诀是什么？作为一个资深汽车人，又有哪些做自主品牌的心得？
说起长安自主轿车2013年的表现，长安汽车股份有限公司副总裁杜毅的喜悦溢于言表。
"从23.2万辆到40万辆，实现70%的同比增长，主要依靠的是逸动、CS35和悦翔V3这三款产品。"杜毅认为，产品是最关键的环节，好产品才有好销量。
"2010年可以说是自主品牌发展的分水岭，从2010年以后，自主品牌轿车品质整体上有了本质的提升，消费者对自主的诟病越来越少。"杜毅认为，有了好看的外观，再加上品质尚可，以及价格便宜，自主品牌的发展值得期待。
2014年，长安自主轿车会有两款重量级车型上市，一款是将在4月份上市的CS75,这是一款造型流畅时尚、车内空间大、品质优的
SUV车型，有1.8T和2.0L两种动力，售价预计10万～15万元。另外一款是将在8月份上市的逸动纯电动车。
自主品牌发展"三部曲"
杜毅用"三部曲"来形容自主品牌的发展。
首先是基本质量，能满足消费者最基本的用车需求，作为生活工具来使用。其次是感受质量，满足了基本需求后，希望能拥有进一步的享受，例如，电动按摩椅、空调、高科技等。最后是魅力质量，车的任何一个细节设计在消费者眼中都是魅力，都是一种享受，这就是魅力质量。魅力质量即产品品牌，是高科技或动力强悍或高端大气等的代名词。
"现在，我国自主品牌的发展水平上已经基本度过了基本质量阶段，开始走向感受质量。"
对一个致力于做自主的企业来说，决策者明白，这是一条不平坦的道路，其中的酸甜苦辣未必有人会理解。
杜毅认为，首先企业领导一定要有做自主的意识，有坚定的信心。其次，前期投入较大，尤其要加大研发投入，掌握关键技术，要扛得住。最重要的是要有恒心和耐心，自主不是喊出来的，也不是用两年三年就能成功的，必须坚守。
来源：政府采购信息报
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