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丰田中国大西弘致:云动计划按原计划进行

新京报 综合报道

  丰田中国副董事长大西弘致在接受作者采访时表示,虽然最近的中日关系问题让丰田在华的销量受到了影响,但丰田中国联手合资伙伴正在开展一些措施让销售尽快恢复。他同时强调,丰田已经制定的云动计划,包括搭载国产混合动力总成的混合动力车在2015年之前推出等都按原计划进行。

  混合动力车国产化不会推迟

  作者:近期中日关系的问题导致销量下滑,现在的情况如何?丰田中国做了哪些有效措施?

  大西弘致(以下简称大西):我们10月份的销量与去年相比减少了45%,如果按照这个趋势发展,可能到11月为止,应该会同比减少30%。对今后的市场作出预测是有一定难度的,在明年春季之后,我们还会陆续作出一些进一步恢复市场的销售举措。

  作者:最近这种局势对云动计划、包括混合动力车的国产化进程有没有影响?

  大西:云动计划会按照原计划推进下去。我们明年也会进一步推进丰田的投入,进一步恢复丰田在中国市场的发展,进一步发展中国的事业。

  作者:”2-3年实现丰田混合动力总成国产化”会不会推迟?

  大西:就目前的目标来看,我们希望在2015年之前,搭载中国国产混合动力总成的混合动力车能够在中国市场推出。

  早已向”中国丰田”转变

  作者:丰田中国提出”中国丰田”的概念,这个概念是在怎样的背景下提出的?

  大西:早在几年前,丰田汽车就已经在向”中国丰田”转变。我认为包括几个方面:第一是品牌的落地,丰田这个品牌在中国能够扎根,而且产品能够适合中国消费者;第二是企业事业发展的决策能够在中国进行;第三,参与决策和推行的人员应该以中国现地为主;第四,丰田事业与两个合作伙伴将更加紧密地发展。我们的最终目的是想让大家一想到丰田首先能够想到这是中国丰田、一汽丰田、广汽丰田。

  作者:丰田在华的合资自主品牌会不会以小型车切入?

  大西:就目前来讲,在合资自主品牌新的产品方面,像品牌、发动机等环节,坦率来讲对于合资公司而言是有一定困难的。我们希望合资公司首先从掌握这些技术入手————比如说对车身部分进行相关的开发设计,这就是从与小型车相关的技术开始。

  ( 编辑/李艳娇 )

来源:新京报

作者:综合报道

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