2011年的自后一个周末,比亚迪董事长王传福在回复一封来信时表示,随着2012年起新能源汽车推广速度的大大加快,新能源汽车的运营规模将飞速提升,2012及2013年将成为新能源汽车产业发展史上关键性的两年。而比亚迪将推出融入更多高新技术的新型号的电动汽车,满足未来不断增长的市场需求。
2011年是十二五规划的开局之年,也是新能源汽车产业化的元年,新能源汽车的发展方向已逐渐明确,产业化路线也日趋清晰。2011年,全国各地新能源汽车发展规划和补贴政策陆续出台,充电配套设施也纷纷开始建设,多地已开展新能源汽车的批量运营。
目前,深圳已建设了超过50座快速充电站,超过3000个慢速充电桩,并运行了超过2000台新能源汽车,其运营规模已经走在全球前列。随着支持政策的逐步落实,充电设施的逐步完善,2012年开始新能源汽车的推广速度将大大加快,新能源汽车的运营规模将飞速提升,2012及2013年将成为新能源汽车产业发展史上关键性的两年。
未来,随着电动汽车产业链的日趋成熟,电动汽车成本逐步下降、性能逐步提升,电动汽车将逐步完成对传统汽车的替代,一个零碳、零排放的生态环境系统也将逐步形成。
比亚迪在电动汽车发展方面也走在世界的第一阵营。在深圳运营的新能源汽车中,比亚迪已有200台纯电动大巴和300台纯电动出租车投入使用,性能稳定、运行良好,取得了很好的示范效应。双模汽车F3DM和纯电动汽车E6也相继对私人消费者销售,开启了私人消费者购买新能源汽车的时代。
( 编辑/董海荣 )
来源:理财周报
作者:综合报道
本文地址:https://www.d1ev.com/news/renwu/10342
文中图片源自互联网,如有侵权请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除。