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3516台,一汽-大众ID家族8月销量公布
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销量

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因疫情和缺芯,丰田将2021财年预期产量下调30万辆
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蔚来,又“生病”了
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蔚来

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福特败走印度已成定局 特斯拉将来能否站稳脚跟?
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禾赛科技与新石器达成战略合作 联合落地无人车移动新零售
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一电报道

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采埃孚密歇根厂工人罢工,Stellantis供应受影响
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供应链危机之下 马斯克要求员工确保特斯拉Q3交付量可观
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电池缺陷调查引发供应短缺 通用再度延长雪佛兰工厂停工时间
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J.D. Power研究:信息娱乐系统成质量问题“高发区”
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J.D. Power

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老牌车企不甘做汽车业“富士康” 苹果决定独立开发Apple Car
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累销超16万辆 长安欧尚找到了方法
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长安欧尚

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上汽8月:大众跌幅收窄,MINIEV持续高光
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新能源 销量

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8月车型销量榜:红旗HS5首次跻身SUV销量前十
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新能源 销量

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对外开放超充,马斯克新的“生意经”
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AION Y:我的对手是燃油车
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新能源

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依维柯走到十字路口
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大陆集团新产品全球首发并展示创新的自动驾驶解决方案
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马斯克督促员工冲击第三季度交付量新高
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共67182辆 奇瑞集团公布8月销量数据
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IPO受阻 蔚来登陆港交所或将推迟至2022年
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一电报道

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