日前,动力电池企业孚能科技正式提交了科创板IPO申请,据悉,孚能科技选择的上市标准为:预计市值不低于人民币30亿元,且最近一年营业收入不低于人民币3亿元。2019上半年,孚能科技营业收入达到10.13亿元,但未能实现盈利,扣非后归母净利润为-2182.77万元。
根据招股书显示,2016年至2018年,孚能科技的第一大客户为北汽集团,双方自2015年合作至今,孚能科技的电池包已经配套了北汽新能源的全系列车型。2017年,双方还签订了为期5年的战略合作协议,将共同开发三元电池系统及新三元体系电池方案。
2019年上半年,孚能科技的第一大客户调整为长城集团,对长城集团的销售收入占到了其主营业务收入比重的56.06%。业内人士分析认为,孚能科技的大客户依赖情况比较明显,或将导致公司在经营中的话语权会有明显减弱。此外,公司的大量流动资金也将被大客户占用,长此以往,一旦大客户资金链出现问题,必将导致公司坏账增长,有拖累当期业绩表现的风险。
从客户情况来看,孚能科技与多家汽车厂商均有合作,除了上面提到的北汽集团和长城集团,2018年末,孚能科技还与戴姆勒集团和北京奔驰分别签署了合作协议,成为其动力电池供应商。其他客户还有广汽、吉利、一汽、江铃、长安等国内整车企业。
目前,孚能科技的单体能量密度可达到220Wh/kg,较为接近国际主流厂家的水平。产能方面,孚能科技预计2019年产能将达到20GWh,2020年将达到40GWh。此外,孚能科技欧洲工厂已完成初步选址,北美工厂正按计划进行着,两个工厂初期规划产能均为10GWh,预计欧洲工厂将于2020年建成投产,到2020年全球总产能将达到60GWh。
来源:汽车之家
作者:阎明炜
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