根据近日新能源汽车国家大数据联盟发布的《新能源汽车国家监管平台大数据安全监管成果报告》显示,自今年5月起,新能源汽车国家监管平台共发现79起安全事故,涉及车辆96辆。在已查明起火时车辆状态中,41%的车辆处在行驶状态、40%的车辆处在静置状态、19%的车辆处在充电状态。
该《报告》显示,在79起安全事故中,乘用车事故车辆比例最大,高达65%;专用车占比28%;客车占比7%。
从动力电池类型看,事故车辆使用三元锂离子电池高达86%、使用磷酸铁锂电池占7%,另有7%电池类型不确定。
在已查明着火原因的车辆中,58%的车辆起火源于电池问题,19%的车辆起火源于碰撞问题,还有部分车辆的起火原因源于浸水、零部件故障、使用问题等原因。
日前,特斯拉、蔚来汽车接连起火。其中,蔚来ES8三个月内三度起火,经排查,确认由电池包缺陷导致起火事故。
为此,蔚来汽车决定自2019年6月27日起,召回部分搭载了2018年4月2日到2018年10月19日期间生产的动力电池包的蔚来 ES8电动汽车,共计4803辆。
6月17日,针对接连发生的多起自燃事件,工信部发布开展新能源汽车安全隐患排查工作的通知。重点对已售车辆、库存车辆的防水保护、高压线束、车辆碰撞、车载动力电池、车载充电装置、电池箱、机械部件和易损件开展安全隐患排查工作。
来源:蓝鲸汽车
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