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E周新势力 | 小鹏事件持续发酵;合众进军台湾;蔚来回应拆分充电业务

张洁

本周,小鹏汽车被车主维权事件持续发酵,7月16日,原快播创始人、云歌智能创始人、CEO王欣在微博上发文支持何小鹏及小鹏汽车;7月18日,小鹏汽车发布了新的补偿方案:2019款G3车主可在领取积分和三年6折保值置换回购二选一。

再来看看合众汽车,合众汽车发布了上半年产销报告,上半年销量突破4400台,挺进新创车企第一阵营。7月16日下午,合众汽车进军台湾市场,与台湾庆嘉实业达成战略合作,此次双方合作框架里的产品包括但不限于哪吒汽车合众U在内的产品也将成为合作的方向。

其他新造车势力的最新消息,我们往下看。

1、王欣为小鹏汽车叫屈:新车性能提升价格没涨却被人喷

7月16日,原快播创始人、云歌智能创始人、CEO王欣在微博上发文支持何小鹏及小鹏汽车。王欣表示,新款车的品质性能提升了价格却没涨,对消费者来难倒不是天大的好事?为什么还有这么多人喷,真替他叫屈。

2、小鹏汽车发布新补偿方案:三年6折换购或价值1万元积分

针对老车主的不断维权行为,7月18日,小鹏汽车发布了新的补偿方案:2019款G3车主可在领取积分和三年6折保值置换回购二选一。此外,小鹏汽车称,已经购买2019款G3但还未提车的车主,理论上可以选择是否转订2020款车型,但由于用户的订单情况及相关贷款及保险情况各有不同,小鹏汽车将与用户分别沟通单独处理。

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3、孙宇晨:支持对小鹏汽车维权 拿1000万作起诉保证金

7月14日晚间消息,波场TRON创始人兼CEO孙宇晨发布微博称,“支持对@小鹏汽车 进行维权!不得对消费者进行欺诈,侵犯老用户合法权益!我个人先拿出一千万人民币作为法律起诉保证金!所有对于小鹏汽车补偿方案不满意的用户可以就此起诉小鹏汽车,我个人补贴80%法律费用直至官方给出满意解决方案! 

4、小鹏G3获C-NCAP五星评价 成国内纯电车型安全冠军

7月13日,2019年第二批中国新车评价规程(C-NCAP)测试结果公布,小鹏G3以综合得分率92.2%获得C-NCAP测试五星评价。同时,在综合得分率及乘员保护、行人保护、主动安全分项得分率中,均位列纯电车型第一名,获得全满贯。(测试车型为2019款小鹏G3智享版)。其中,乘员保护分项得分率96.5%,行人保护分项得分率70.34%,主动安全分项得分率94.09%。

5、进军台湾市场 合众汽车与台湾庆嘉实业达成战略合作

7月16日下午,浙江合众新能源汽车有限公司(以下简称合众汽车)与台湾庆嘉实业有限公司在上海签订战略合作协议,双方依据海峡两岸市场的开拓,就合众汽车产品在台湾地区的进行SKD生产销售事宜达成一致。

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6、27项全面升级 哪吒N01 2020款将于8月上市

近日,合众旗下首款量产车哪吒N01的中期改款车型——哪吒N01 2020款,将于8月正式上市。除了在外观内饰上有所改动外,2020款的哪吒N01还围绕用户出行痛点,在续航、空间、性能、智能等方面实现多达27项的功能升级,“远大高能”全面提升。

7、合众上半年销量突破4400台,挺进新创车企第一阵营

合众汽车近日发布上半年产销报告,数据显示,合众汽车旗下哪吒N01在6月单车型销量排小鹏G3、威马EX5之后位居第三,上半年累计销量突破4400台,稳居新创车企销量榜前四,挺进新创车企第一阵营。

8、威马:我在C-NCAP撞了一下车,五星!

威马汽车作为首家参与C-NCAP碰撞测试的造车新势力代表,旗下车型EX5在乘员保护、行人保护、主动安全等方面都有优异表现,将五星安全认证收入囊中。

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9、蔚来之后再布局,李斌看上新“万亿蛋糕”

7月16日,蔚来将拆分旗下能源补给服务NIO Power,寻求在今年Q4完成独立融资,规模在数十亿元左右。该项目由蔚来创始人、董事长兼CEO李斌,以及蔚来总裁秦力洪蔚来汽车电源管理副总裁沈斐等人牵头,或将在未来2个月内上线独立APP。与此同时,NIO Power将进行更名,最终名称尚未确定。据了解,分拆后的NIO Power将基于原有五条业务线展开,包括超级充电桩、充电车、一键加电、换电站、充电地图。

10、蔚来回应拆分充电业务:尚未有具体安排

近日,有媒体报道称蔚来将拆分旗下能源补给服务NIO Power,寻求在今年完成独立融资,规模在数十亿元左右。我们向蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪求证此事,他回应称:“蔚来的能源业务的确客观上已经具备了覆盖全国的服务全行业的能力,也有一些有兴趣的机构在跟我们谈各种各样的可能性,事实上,我们的服务向第三方别的品牌开放,在今年4月的上海车展上就已经宣布过了,可能也引起了大家很多各自的推断”。但他也补充到,媒体的部分报道其实是基于推论得出的内容,蔚来汽车目前还没有任何具体的拆分上市安排。

11、SF Motors硅谷办公室裁员90人 首款电动SUVSF5暂停

据国外媒体The Verge报道,中国电动汽车初创企业重庆金康赛力斯(Seres)早些时候在一次员工会议上宣布,该公司硅谷办公室将裁员90人。Seres的前身是SF Motors,于今年4月份更名。根据The Verge获得的一份会议记录显示,SF Motors首款纯电动SUV 车型SF5的发布也已处于暂停状态。该公司最初计划在中国和美国生产和销售这款电动SUV,并计划在今年晚些时候发布。

12、初创车企SERES宣布将暂停在美推出新车

裁员、暂停在美国推出电动车……这是初创车企SERES(原名SF Motors)正在经历的事。近日,据外媒electrek报道,初创车企SERES(原名SF Motors)联合首席执行官詹姆斯·泰勒在给员工的一封信中提到,由于母公司中国企业小康股份正面临着复杂的国内汽车市场环境,短期内在美国开辟新的市场、推出新的产品显得不合时宜,因此做出了上述调整。

13、新特汽车遭遇“水逆”!与摩拜“分手”,贵州工厂项目暂缓

日前,有媒体报道称,新特汽车在贵安新区的试制车间已停工,贵安新区产业园内也未见新特汽车工厂。新特汽车相关负责人表示,贵安新区的试制车间没有停工,目前在进行设备检修,检修之后的试制车间会重新投入使用。同时,新特与摩拜的合作已经暂停,摩拜内部还在做梳理和规划,现在新特布局的出行业务和摩拜没有关系。

14、恒大与国网正式成立国网恒大智慧能源服务公司

近日,恒大集团与国家电网正式成立国网恒大智慧能源服务公司,双方各持股50%。合资公司聚焦社区智能充电桩建设运营、智能充电桩销售等业务,破解社区充电难、充电贵难题。

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15、华人运通携手国家电网、特来电星星充电构建智慧城市分布式能源网

7月18日消息,近日,华人运通宣布与国家电网旗下国网(上海)新能源签署智能汽车能源战略合作协议。此前,华人运通先后与特来电、星星充电达成战略合作,将携手全球最大电力能源提供商及全国三大充电基础设施运营商,为新能源汽车提供高效优越的充电服务,同时构建智慧城市可持续发展的分布式能源网络。

16、工况续航超300km 奇点iC3将于2020年1季度上市

近日,奇点汽车官方宣布,旗下定位纯电动微型车的奇点iC3将于2020年第一季度上市,该车型经过丰田授权采用丰田eQ车型底盘,奇点汽车自主设计。官方宣称该车型NEDC续航里程将达到300km以上。

17、半年上险8536辆,威马汽车位居新势力交付量第一

根据最新交强险数据显示,威马汽车2019年1-6月累计交付量达8536辆,位居造车新势力第一。

来源:第一电动网

作者:张洁

本文地址:https://www.d1ev.com/news/qiye/95243

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