1、小鹏汽车发布新补偿方案：三年6折换购或价值1万元积分

针对老车主的不断维权行为，7月18日，小鹏汽车发布了新的补偿方案：2019款G3车主可在领取积分和三年6折保值置换回购二选一。此外，小鹏汽车称，已经购买2019款G3但还未提车的车主，理论上可以选择是否转订2020款车型，但由于用户的订单情况及相关贷款及保险情况各有不同，小鹏汽车将与用户分别沟通单独处理。

来源：第一电动网

2、突发！长安新能源汽车着火

7月18日，网友阿左飞UAV在微博爆料称，中午11：50分左右，北京丰台南四环总部基地六区北京银行旁边，长安新能源汽车着火，消防官兵及时赶到，已经进行了安全处理。

来源：第一电动网

3、上海工厂年底将可下线车辆 特斯拉或计划在华再建工厂

7月17日消息，特斯拉全球副总裁陶琳在高层见面会上表示，上海工厂一期生产的 Model 3 车型将采用全球的供应链，但供应链在不断优化当中，会在全球范围内寻找合适的合作伙伴，以提升上海工厂的效率。据上海市政府副秘书长、上海市发改委主任马春雷表示，“相关主管部门告诉我，今年年底就要投产，然后逐步爬坡到每个星期大概三千辆左右的生产能力水平，相信今年年底、明年年初，大家就可能看到或者是买到在中国上海生产的特斯拉 Model 3的新能源汽车。”

来源：新出行

4、特斯拉Model 3占全球新电动汽车电池容量16%

7月18日消息，据国外媒体报道，市场研究公司Adamas Intelligence发布的最新《电动汽车电池容量月度报告》显示，今年5月，特斯拉Model 3、Model X和Model S共占全球部署的电动汽车电池容量的22%，这一增幅高于去年同期的18%。该报告还显示，今年5月份，仅特斯拉Model 3就占了全球部署的全部新电动汽车电池容量的16%；排名第二的比亚迪占了4%，只有Model 3的四分之一；而排名第五的日产聆风占了3%。

来源：TechWeb

5、工况续航超300km 奇点iC3将于2020年1季度上市

近日，奇点汽车官方宣布，旗下定位纯电动微型车的奇点iC3将于2020年第一季度上市，该车型经过丰田授权采用丰田eQ车型底盘，奇点汽车自主设计。官方宣称该车型NEDC续航里程将达到300km以上。

来源：EV知道

6、售价26.98万元 日产锐骐皮卡EV正式上市

7月17日，郑州日产锐骐皮卡EV正式上市。新车仅推出1款车型，售价为26.98万元，该车配备电池容量为62.7kWh的三元锂电池组，综合续航里程为305km。此外，锐骐6皮卡EV正式开启预售，新车共推出1款配置，预售价为29.98万元。该车搭载一台最大功率为120kW，最大扭矩为400Nm的永磁同步电机，配备来自宁德时代的67.9kWh 三元锂电池组，其综合续航里程为403km。预计将于今年10月份正式上市。

来源：第一电动网

7、新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台接入量突破200万辆

2019年7月17日6时，第200万辆新能源汽车成功对接新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台，这标志着国家溯源管理平台实现了对200万辆新能源汽车动力蓄电池的有效监管。

来源：电动车辆国家工程实验室

8、华人运通携手国家电网、特来电、星星充电 构建智慧城市分布式能源网

7月18日消息，近日，华人运通宣布与国家电网旗下国网(上海)新能源签署智能汽车能源战略合作协议。此前，华人运通先后与特来电、星星充电达成战略合作，将携手全球最大电力能源提供商及全国三大充电基础设施运营商，为新能源汽车提供高效优越的充电服务，同时构建智慧城市可持续发展的分布式能源网络。

来源：第一电动网

9、捷威动力盐城基地一期投产二期开工 2020年产能将提升至5GWh

7月18日，江苏捷威投产暨江苏威蜂开工庆典仪式在江苏盐城隆重举行。捷威动力盐城基地计划总投资60亿元，主要进行新能源汽车用锂离子动力电池、模组及电池系统等产品的研发、生产和销售，规划产能10GWh，该基地一期已完成2.5GWh生产能力的建设，并将开工建设二期2.5GWh项目，计划2020年上半年投产，届时盐城基地产能将提升至5GWh。

来源：第一电动网

10、帝人合作AEV 研发下一代轻量化电动汽车解决方案

据外媒报道，当地时间7月16日，日本帝人有限公司（Teijin Limited）宣布与澳大利亚合资公司AEV Robotics（AEV）签署了合作研发协议，此次合作将为下一代交通工具打造轻量化部件和解决方案，为老龄化社会提供新型交通方式。

来源：盖世汽车

11、本田将推全新模块化ev平台，首批车型预计2025年前推出

今年5月份，本田正式把即将推出的城市电动汽车命名为——本田E，新车预计将于年底率先进入欧洲市场。据了解，本田E是基于一个专为A级和B级电动汽车设计的全新平台打造而成的。而就这款车是否要大量投入生产曾在公司内部引起不小的争论，但市场的积极反馈推动了这一项目。

来源：车云网

返回第一电动网首页 >