据外媒报道，丰田公司一位工程技术管理人员表示该公司未来将积极开发动力传动系统和燃料能源解决方案，同时他认为改善燃料经济性最重要的技术还是混合动力技术。
丰田技术中心材料工程负责人Ankil Shah表示混合动力技术将提供”最好的短期到中期的燃料经济效益”。介于目前电池能量密度比液体燃料如石油和天然气相差很多，而纯电动汽车电池组的成本以及重量都不在可接受的范围内。他指出：”这使得纯电动汽车在主流汽车市场上无法获得青睐。”
作为市场领先企业，丰田公司认为相比于纯电动汽车，混合动力汽车更具优势，市场接受度更高。目前，丰田已经在全球范围内销售了300万辆混合动力汽车，普锐斯是目前在美国销量最好的混合动力汽车，截止今年10月销量达104251辆，接近美国所有混合动力汽车销量(211598辆)的一半。
未来，丰田公司同时还致力于氢燃料电池汽车研发，计划将在2015年展开商业销售。Shah表示他们研制的氢燃料汽车在满电行驶下续航里程达800公里，同时在寒冷环境下性能卓越。燃料电池在大型交通工具上例如大巴和运输卡车上将得到良好应用。
( 编辑/张翠翠 )
来源：第一电动网
作者：张翠翠
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