1、发改委：各地不得对新能源汽车实行限行、限购，已实行的应当取消

6月6日，发改委等三部门联合印发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，坚决破除乘用车消费障碍。严禁各地出台新的汽车限购规定，已实施汽车限购的地方政府应根据城市交通拥堵、污染治理、交通需求管控效果，加快由限制购买转向引导使用，结合路段拥堵情况合理设置拥堵区域，研究探索拥堵区域内外车辆分类使用政策，原则上对拥堵区域外不予限购。

2、我国将加快5G网络部署

工信6日向中国电信、中国移动、中国联通和中国广电颁发了基础电信业务经营许可证，批准四家企业经营“第五代数字蜂窝移动通信业务”。基础电信运营商纷纷表示，将加快5G网络部署，让广大消费者尽快体验到5G带来的便利和实惠。

3、广深放宽小客车指标！到明年年底广州增10万，深圳增8万！

6月2日，广州市、深圳市交通运输局分别发布了增加小客车指标的通告。从2019年6月至2020年12月，广州市共增加10万个中小客车增量指标额度，增加的指标原则上按1:1比例配置普通车竞价指标和节能车摇号指标，每月指标配置计划于当月9日前向社会公布。

从2019年6月至2020年12月，深圳市每年增加4万个普通小汽车指标，其中1万个采取摇号方式配置，3万个采取竞价方式配置。2019年增加的4万个指标按月平均分配到2019年6-12月，2020年增加的4万个指标按月平均分配到全年12个月。

4、积分政策或迎来5大调整

据悉，新双积分政策草案或于6月公开征求意见，并于今年年底前发布。草案将对当前新能源积分供大于求、纯电动车型电耗高及插电式混合动力车型油耗高等伪节能现象做出调整，同时或增加对未达标车企的经济处罚等措施，让双积分政策真正发挥作用。

5、牵手银鞍资本，博郡汽车融资25亿元

继蔚来和爱驰获融资后，博郡也传来了好消息。6月3日，博郡汽车宣布已与中化国际（控股）股份有限公司旗下的银鞍资本正式签署投资合作协议。本轮融资的投资方包括银鞍资本，盛世投资、中科产业基金、住友商事、 宝时得、浦口高投、园兴投资等，总规模25亿元，资金将主要用于博郡汽车的产品开发和市场营销投入。

6、华为成立智能汽车解决方案BU

虽然最近以来华为一直处在“枪林弹雨”之中，但仍阻挡不了华为前进的步伐。5月27日，任正非签发组织变动文件，标志华为正式成立智能汽车解决方案BU，隶属于ICT管理委员会管理。

7、国轩高科：子公司将与华为开展锂电领域战略合作

6月5日晚间消息，国轩高科发布公告称，公司全资子公司合肥国轩与华为签订了《锂电供应商采购合作协议》，双方将开展锂电领域的战略合作。

8、比亚迪：前5个月新能源汽车销量同比增106%

比亚迪6月6日晚间披露5月销量快报，5月份公司新能源汽车销量为2.18万辆。今年前5个月新能源汽车累计销量为11.9万辆，同比增长106.04%。

9、北汽蓝谷：5月北京新能源销量9009辆 同比下降49.68%

北汽蓝谷(600733.SH)发布子公司北京新能源汽车股份有限公司2019年5月份产销快报，产量1806辆，同比下降61.97%；销量9009辆，同比下降49.68%。

10、爱驰拟增资17.47亿元以50%股份控股江铃 长安持股比例稀释减亏

长安汽车(000625)6月4日晚间公告，公司下属合营企业江铃控股拟引入爱驰汽车作为战略投资者进行增资。公司放弃此次增资的优先认购权。爱驰汽车拟增资17.47亿元，增资后，爱驰汽车持有江铃控股50%的股份，长安汽车和江铃汽车集团持有江铃控股的股权比例均由50%稀释到25%。

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