在日前闭幕的第20届全国发明展览会上，上海电巴新能源科技有限公司的”一种平面连接器”的动力电池快换关键技术，获得本届展览会发明专利金奖。这也是本届发明展览会中纯电动车动力电池快换领域唯一的金奖奖项。此发明可有效提升采用快换模式纯电动车工况状态下动力电池电极充放电连接的有效性和安全稳定性，解决电极虚接、短路等引发的安全问题。

据悉，采用该技术的奥运、世博、亚运会等国家级重大活动的纯电动汽车，累计行驶已达1000万公里以上，成功实现电池快速更换16万次以上，没有发生过因为电极连接、短路等引起的着火等安全性事故。

该专利技术是上海电巴在长期动力电池快换领域研发过程中，针对传统插针式的电极连接在充换电、车辆运行过程中出现的电极接触失败、虚接、充放电过程受外界尘湿等环境影响电阻增大等情况，研发出纯电动车动力电池充换电平面连接器装置，该装置对提升纯电动车动力电池充放电过程的定位、安全、稳定、连续、快速更换有非常大的实用价值。

该技术的具体原理为：采用柔性导电带连接导向杆和外接电缆，当外接电缆有外力时就不会直接作用到导向杆上，，从而确保了安装在导向杆上的高压极柱能够更好地与电池箱的电极相平面接触，确保稳定充电。另外，也不会因为导向杆的频繁往复移动而使导向杆与外接电缆之间出现虚接的现象，从而避免了放电等危险情况的出现。此外，使柔性导电带和与之相连的导向杆的一端密封在一密封腔内，确保了充电过程暴露在外的部分不受外界灰尘的影响，从而增加了充电过程的安全性。

该技术得到了”亚洲电动车之父”陈清泉院士的高度评价，他认为上海电巴动力电池箱体的高压极柱连接器，采用平面连接的方式，这样的连接方式是一个非常重大的技术进步，为电动汽车电池的快速更换提供了更为安全的电极连接方式。

( 编辑/张翠翠 )

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