据外媒报道，近日，日产跟日本大学的技术人员合作开发出一项新技术。该技术的应用能让电动汽车在10分钟之内充满电。
该新技术的核心是使用氧化钨、氧化钒来代替普通电容里面的碳电极，使电容能储存更多的能量。经过测试，给这种电容充满电仅需10分钟，其储存的能量相当于同样容量的锂电池。因此，日产将开发的重心从电池转移到了电容。
由此可见，电容技术的突破，能大大缩短充电时间，将对电动汽车快速充电标准的制定起着决定性影响，同样也决定着电动汽车是否更容易被人们接受。
目前，虽然电动汽车快速充电标准仅适用于欧洲和美国，而且参与签署这项标准的汽车厂商也只有宝马、克莱斯勒、福特、通用以及大众旗下的奥迪和保时捷。但是统一快速充电标准，将是未来汽车厂商合作的一种方式，其他的厂商也会加入进来。
这种技术虽然预计在10年后才能应用于生产销售。但在此期间，它能帮助汽车制造商降低生产成本，还有助于电动汽车吸引更多消费者的关注。
( 编辑/王慰祖 )
来源：第一电动网
作者：王慰祖
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