车市寒冬中，开年依然还有温暖在。地平线B轮融资6亿美金，估值达30亿美金，长成“独角兽”。

2019年2月27日，地平线官宣，由半导体巨头SK中国、SK Hynix以及数家中国一线汽车集团（与旗下基金）联合领投的B轮融资，获得6亿美金左右的投资，估值达30亿美金。

资本频频青睐

据地平线公告称，参与本轮融资的其他机构与战略合作伙伴包括：中国泛海控股集团旗下泛海投资、民银资本、中信里昂旗下CSOBOR基金和海松资本等。同时，本轮融资还获得了包括晨兴资本、高瓴资本、云晖资本和线性资本等现有股东加持。此外，国内数家一线汽车集团给予地平线的上亿美金投资，成为中国车企目前在人工智能领域最大规模的投资。

这也是继2017年下半年获得由Intel领投的超过1亿美金的A+轮融资之后，成立仅三年多的地平线再次获得重量级投资。至此，2018年全球排名前三的半导体企业中有两家成为了地平线重要股东。

成立于2015年的地平线，一直致力于成为边缘人工智能芯片和计算平台的全球领导者，让智能驾驶汽车等各种智能终端On the Horizon，让每个人的生活更安全，更美好。在成立之初，已经获得了晨兴、高瓴、红杉、金沙江、线性资本、创新工场和真格基金的联合投资，2016年4月曾获得硅谷知名投资人Yuri Milner的投资。2016年7月团队宣布获得新一轮融资，该轮融资金额不详，投资方包括双湖投资、青云创投和祥峰投资，晨兴、高瓴、金沙江、线性资本和真格基金等种子轮投资机构也继续追加了投资。

“独角兽”成长记

早在2017年，地平线大规模流片并发布了中国首款边缘人工智能处理器——专注于智能驾驶的地平线“征程”系列处理器与专注于AIoT边缘计算的地平线“旭日”系列处理器。2018年，地平线相继发布了Matrix自动驾驶计算平台与和地平线XForce边缘AI计算平台。2018年底，地平线推出依托Matrix计算平台的地平线Navnet众包高精地图采集与定位方案等具备强大市场竞争力的软硬一体解决方案，并已开始逐步落地。

截止目前，地平线Matrix自动驾驶计算平台已向世界顶级L4自动驾驶厂商大规模供货，成功开创了中国自动驾驶芯片类产品商业化落地及开拓全球市场之先河。在智能驾驶领域，地平线与全球汽车市场顶级Tier1和OEMs的合作关系不断拓展纵深，合作伙伴包括奥迪、博世、长安、比亚迪、上汽、广汽等。

融资之后?

从地平线获悉，本轮融资更多的是产业资本，将不仅为地平线带来资金支持，还将为地平线进一步推进研发和商业化带来宝贵的资源和经验。

目前，地平线创立之初倡导的软硬结合与边缘计算已经成为全球人工智能领域的重要趋势。另外在全球范围内，地平线有着卓越的技术产品实力与顶尖的人才阵容，尤其是在人工智能处理器以及自动驾驶领域。而此次领投之一SK集团，在5G网络、半导体，自动驾驶和智慧城市等领域有着领先的产业布局。?

SK中国总裁吴作义表示：“相信此轮资本层面的战略合作能激发更多创新，推动双方的产业格局的互补与优化，为全球自动驾驶与通信产业带来新惊喜。”?

地平线创始人、CEO余凯博士也表示，本次融资引入的重要战略伙伴和资源将进一步加速地平线的研发和商业化步伐，打造On the Horizon的生态型商业模式，做OEM，Tier1供应商，集成商和行业解决方案商背后的赋能者，积极参与自动驾驶、智慧城市、智慧零售、智能机器人等重要领域的伟大进程，与合作伙伴们共同迎接全球智能化时代的到来。

此次地平线B轮融资，也引来业界的广泛关注。资本寒冬之下，智能驾驶领域依旧火热。未来，在人工智能、自动驾驶等领域，或将出现更多“独角兽”。

返回第一电动网首页 >