1、乘联会：2018年新能源乘用车累计销售100.8万台 同比增长88.5%

1月9日，乘联会发布2018年12月份乘用车销量数据。新能源乘用车方面，2018年12月新能源车批发销量达到16.0万台，环比增长19.0%，同比增长79.1%，其中插混同比增116.0%，纯电动增长50.0%。1-12月新能源乘用车批发100.8万台，同比增长88.5%，高于2017年增速。

来源：第一电动网

2、顺义打造京北智慧物流集聚区 阿里、京东引入多个项目

昨天上午从正在召开的顺义区两会上获悉，顺义区与阿里集团和京东等巨头公司开展合作，建设多个重点智能产业项目，助推顺义区数字经济发展，这些重点产业项目大部分落户大孙各庄镇，集中打造京北智慧物流集聚区。阿里巴巴将引入盒马鲜生华北运营中心、菜鸟网络北京顺义智慧物流园区等项目落户顺义；京东集团将在顺义投资建设“亚洲一号”绿色智能电商运营结算中心、智能网联产业基地等多个项目。

来源：北京日报

3、江淮进军网约车市场 和行约车正式上线

1月9日，江淮旗下移动出行品牌“和行约车”正式上线，这标志着江淮汽车正式进军网约车行业。“和行约车”平台采用自有车辆，配备专职司机，确保平台、车、人三证齐全，计划2019年内完成一万辆新能源车投放。

来源：汽车之家

4、威马与百度达成战略合作 L3高速自动驾驶2021年量产

在美国CES展会上，威马汽车和百度宣布达成战略合作，双方将在L3及L4级别自动驾驶解决方案领域达成长期战略合作伙伴关系，并成立“威马&Apollo智能汽车联合技术研发中心”，研究成果将直接应用于威马量产车型中。其中，L3级别高速自动驾驶解决方案将在2021年实现量产，预计未来搭载L3高速自动驾驶功能的威马汽车销量将达到数十万辆。

来源：证券时报

5、北京奔驰新能源车今年10月下线

从顺义区两会上获悉：到今年10月，随着北京奔驰新能源汽车将下线投产。中国电科光电总部基地等20个总投资近500亿元的高精尖项目落户顺义，国家级高新技术企业达到516家。同时，总占地面积300亩智能网联汽车全封闭测试场道路，争取2019年世界智能网联汽车大会前完工。

预计到2025年，顺义智能新能源汽车产业将实现工业总产值2500亿元，培育百亿级领军企业5家，新能源整车产能规模达到30万辆以上，加快打造创新能力强、产业化水平高、配套设施完善、示范应用领先的新能源智能汽车生态产业示范区。

来源：北京晚报

6、滴滴共享汽车宣布在杭州、宁波两地启动免押金政策

1月9日，滴滴宣布旗下共享汽车将于今日起试行免押金政策，首批开放杭州、宁波两座城市，原有押金用户可于1月10日起申请退押金。滴滴方面表示，未来滴滴共享汽车将以开放平台的模式拓展至更多城市。

来源：新京报

7、银隆新能源：原总经理孙国华已被限制出境

银隆新能源1月9日称，媒体报道大股东、原董事长魏银仓于2018年12月从香港前往美国，原总经理孙国华已被公安部门限制出境，经核实，情况属实。同时，公司澄清称，北京市西城区法院从未对公司股东董明珠女士名下财产采取任何保全措施；报道中所涉及的纠纷未被法院立案；截至目前，公司股东董明珠女士未收到任何其他相关诉讼的法律文书。

来源：证券时报

8、大众汽车2018年在中国市场交付311万辆汽车

大众汽车集团(中国)9日透露，2018年大众汽车品牌在中国市场共交付311万辆汽车，目前中国仍是大众集团在全球最重要的市场之一。大众汽车品牌中国CEO冯思翰表示，2019年将在去年新增9款车型的基础上再推出5款新车型，为中国消费者提供更多选择。

来源：证券时报

9、发改委：今年或将出台新政鼓励购车消费

1月8日，国家发展改革委副主任宁吉喆表示，尽管2018年中国汽车市场整体规模接近3000万辆，但市场潜力依旧存在，消费者仍有合理消费、绿色消费、升级消费的需求。汽车产品已经从城市市场向农村市场下探，发改委正在考虑制定相关政策鼓励这一层级消费者的购车等消费行为。

来源：汽车之家

10、Mobileye与北京公交合作，研发无人驾驶公交

Mobileye在2019年拉斯维加斯CES展新闻发布会上宣布，中国交通运营商北京公共交通控股（集团）有限公司（Beijing Public Transport Corporation）以及人工智能（AI）汽车系统集成公司北京北太（Beytai）将使用其自动驾驶车辆解决方案，寻求在中国发展自动驾驶公共交通服务，并预计该项目将于2022年开始。

来源：亿欧汽车

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