根据中汽协发布的数据显示，2018年我国新能源汽车保持了两位数的增幅，前11个月累计销量逾100万辆，达到102.98万辆，同比增长68%。这意味着，我国新能源汽车在前11月的销量就已突破百万大关。与传统燃油车市场的遇冷不同，新能源汽车市场表现出欣欣向荣的增长态势，这也为充电设施企业的发展打下了良好需求基础。

截至2018年11月底，我国已累计建成公共充电桩29万个，但面对178万辆纯电动车的需求，总量存在明显不足。同时，公共充电桩还存在布局不合理，充电率不高等一系列问题。循道新能源董事长余建东就表示：长期使用快充公共桩成本高，充电难等一系列问题，影响了购车群体及行业的发展。


上海循道新能源科技有限公司成立于2011年，随后与国网许继合作生产第一代充电桩，成为早期国网充电桩产品的生产商。目前循道新能源充电桩已经与十多家车企进行配套，产品总出货量达到了近10万台。

面对公共基础充电设施建设难，重资产投入，分布密集不合理，小区私人充电桩配置不完善等问题，导致新能源车车主困难多且充电体验差。循道新能源通过大量的市场数据分析、用户调查、长时间反复的开发和验证，发明了随行桩投入市场，解决用户充电痛点。

余建东介绍，循道新能源结合国标现有标准，研发了随行桩的组合模式。丰富的配件可适应多种应用场景下的充电问题，支持32A便携模式，接口插拔次数可达10000次以上。


“目前这款新产品，将很快投放市场，我们将继续专注于提升充电桩的用户体验。”余建东对于公司和产业的未来发展充满了信心。“我们会继续为用户造福，大力发展新技术、开发更多新产品。丰富整个行业产品的多元化，为新能源汽车行业的发展推进出一份微薄之力。”

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