12月3日，大阳为全国各地的经销商举办了“尊享品位生活 2018年大阳四轮车新品培训会”。为了让用户和没参会的经销商更深刻地了解此次培训会内容以及参会经销商对此次新品的反响，在培训会还未完全结束前，大阳马不停蹄地专访了参加培训会的几位优秀经销商，让他们聊聊参加此次培训会的感想。而对于专访内容，大阳将会分成几期进行分享。

第一期分享心得体会的是来自洛阳的沈克伟、聊城的祝海博。两位经销商，一位从大阳创办开始就追随大阳，一位加入大阳大家庭也有6年了，他们对新品的见解，有何不同？对于市场的变化，他们又会如何应对？

【自我介绍篇】

洛阳-沈经理：我是洛阳通源摩托大楼大阳销售经理沈克伟，我司和大阳已经合作26年了。

聊城-祝总：我叫祝海博，是山东聊城的经销商，今年是我和大阳合作的第6年。

【和大阳合作篇】--实力 品牌 质量 选择和大阳合作的N个理由

Q1：没想到两位和大阳品牌合作这么多年了。小编有点好奇，您二位选择大阳的初衷是什么呢？毕竟市面上经营四轮车的企业也挺多的。

洛阳--沈经理：我们与大阳本属同一家企业，自92年起，通源公司作为国有企业从中分离自主经营。经销大阳，与大阳合作是我们的首选，也是必然的选择。而大阳作为我们国内最早合作的厂家之一，品牌大、质量好，这一追随就是20多年！

聊城--祝总：我原本在菏泽大阳四轮车专卖店旁边开了个黄焖鸡米饭，当时看见隔壁刘总的四轮车卖得非常好，利润可观，而大阳又是有实力的大品牌，加上产品外形美观、质量过硬、售后服务有保障、工厂实力雄厚后劲十足，于是我就关了黄焖鸡店，选择了做大阳四轮车。

【消费者市场反馈篇】--26年品牌积累，自然积攒好口碑

Q2：和大阳合作多年，大阳的产品在市场上口碑如何呢？当地的消费者对大阳四轮车又有哪些反馈？

洛阳-沈经理：20多年来，不论摩托车还是四轮电动车，大阳一直是洛阳市场的领头羊！客户口碑一直比较好。至于用户反馈方面，经常有来店购车的客户说，买大阳就是买放心，还有用户说，买四轮车我只买大阳车，其它品牌我都不会去看。

聊城-祝总：大阳四轮车上市以来，在低速电动车领域里以续航最长、做工最细、品质最好赢得了市场口碑。凭借大阳自身过硬的产品，通过这几年的努力，大阳品牌得到客户的充分认可，很多客户都直奔大阳而来，大阳在我们当地的销量每年都在上升。

【新国标篇】--从容应对新国标

Q3：对于新国标的到来，您觉得会对市场产生怎样的影响？会对您经营的大阳产生什么影响？

洛阳--沈经理：在标准发布之前的这一段时间，由于政策的不明朗，加之有些地方政府对国家政策的过度解读，会使一部分用户持币观望，对销售造成影响，但是暂时的。随着国标出台、政策明朗，对比高速车的补贴退坡和高价格，具有合法地位的低速车以规范的高质量、更低的价格、更适合短途代步的特性，会有更大的市场前景。尤其是大阳这种大品牌，后期市场还是非常可观的。  

聊城--祝总：由于近期六部委联合发文新国标即将出台，以及当地媒体的不断宣传，给当地消费者心理也造成了一定的消费恐慌。致使从11月份以来销售量直接极速下降，使旺季不旺。但是只要过渡期结束后，销量还是会不断攀升的。

【新品评价篇】--新品展现了大阳的实力

Q4：大阳这次三款新车连发，可谓阵容空前，请您二位客观评价一下这次大阳新车给您的感受？

洛阳-沈经理：从业这么多年来，还从来没有见到过正向研发，一次上市三款新车的企业。这次大阳三款新车同时上市，充分展现了大阳的实力。这次的新车，依我来看，从内到外，做工精细，用料考究，工艺精湛，比很多高速车还要好；新车丰富了产品线的同时还增强了产品市场竞争力，大阳的经销商都等着数钱吧！  

聊城-祝总：大阳这次能在目前市场不乐观的情况下，投巨资一次推出三款车，这给我们经销商鼓舞了士气，更让我们坚定了做好推广的信心。等待新国标和具体政策出来后，我个人将推测，凭借三款车的实力，这次会销量井喷式增长。

【培训会篇】--期待下一次的培训会

Q5：来参加这次培训会，您二位印象最深的是什么？如果大阳继续举办下一届经销商培训会，还会再来么？

洛阳-沈经理：印象最深的就是培训老师传授给我们的技巧，既开阔了眼界和思路，又提高了境界。同时对一些竞品也有了更深的了解。有机会的话，当然还是想继续参加这样有意义的培训会。

聊城-祝总：对于这次培训，我学到了不少经营产品的技巧，个人能力得到了进一步提升，收获颇丰。希望大阳后续不断提供培训，我先预定一个名额。

作为培训会的主要参与者，经销商经历和体验了整个培训会的所有环节，培训会办得怎么样、亲眼所见的新品表现如何，他们最有发言权。两位新老经销商对培训会、新品、市场等发表地见解，向我们呈现了一个更真实的大阳品牌和更有意义的新品培训会。

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