企业电动汽车固态电池

固态电动汽车电池普遍应用还需十年之期

第一电动网王慰祖 2011-09-27 16:48

　　据外媒报道，近日，美国业内新能源汽车最新的相关评论所示，2020到2025期间，固态电池或将取代锂离子液态电池。

　　固态电池当前还无法被广泛应用，然而，固态电池被认为是最适合电动汽车的电池，并且提高电池所有方面的特征都需要电池的可移动性。

　　简而言之，固态电池容量更大、质量更轻、安全性能更高。这些优越性同液态电池相比显而易见，相同尺寸的固态电池能量密度提高了200%-300%，同时表皮材料的减少也极大地减轻了电池重量。固态电池虽薄，但不易变形，为此，相比锂离子电池更具安全性。原因在于锂电池有挤压变形后会引发电压过高而失火，因此当今使用锂电池的汽车制造商不得不优先考虑安全性能。

　　虽然电池技术还不完善，但美国和日本一直在致力于此项技术的研发。其中通用汽车公司和日本伊藤忠商事集团有限公司资助了420万美元给密西根州负责固态电池研发的Sakti3公司。与此同时，弗罗里达州最权威的技术研究机构————佛罗里达中央大学(UCF)和平面能源理事会(Planar Energy)也在致力于技术开发。

　　固态电池目前在技术上还存有一定问题，但平面能量理事会的研究人员Scott Faris相信在不久的将来，技术的革新将会为固态电池的生产成本降低50个百分点。

　　通用汽车全球电池系统工程负责人Bill Wallace认为固态电池技术成熟后将成为5年内的电池使用类型。但根据美国汽车电气化专家预估，固态电池的使用年限将保持在10-15年。

　　( 编辑/王慰祖 )

来源：第一电动网

作者：王慰祖

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