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特斯拉正测试在交通信号灯和环岛情况下自动驾驶功能

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近期,据国外媒体报道,特斯拉CEO马斯克日前在自己的推特(Twitter)上发消息,透露了该公司自动驾驶方面的新进展。如图所示,马斯克表示,特斯拉目前正在使用测试版软件,测试自动驾驶功能面对交通信号灯、停车标识和环岛情况下(roundabout)的运作。

图1

他还乐观地憧憬,车主的特斯拉很快就可以自主从家里车库开到公司停车场。

在另一条推文中,马斯克还表示,如果车主的特斯拉是在两年内购买的,就一定要试试Navigate on Autopilot功能(目前还未有官方版本的翻译名称,Navigate有航行、驾驶等意思)。

特斯拉10月末在北美正式上线该公司迄今为止最先进的Autopilot(自动辅助驾驶)功能,即Navigate on Autopilot。

图2

特斯拉表示,Navigate on Autopilot是一个非常积极的加强版Autopilot指导功能。在司机的监督下,它可以引导汽车驶入高速公路匝道,在高速公路上行驶,然后再驶出高速公路匝道,其中可以完成变道、经过立体交叉道和从出口驶出高速公路。

该功能可以实现更方便地找到前往目的地的最高效的行驶路线,并导引用户到达目的地。不过,司机仍然需要监督汽车的行驶,比如需要在汽车变道的时候予以确认。

特斯拉在博文中还提到,自Autopilot(自动辅助驾驶)在2015年推出以来,用户已使用它行驶超过10亿英里(约合16亿公里),这项功能已得到巨大改善。

特斯拉披露的数据显示,车主在使用Autopilot时,每538万公里才会出现一桩事故或是“接近于车辆碰撞的事件”(crash-like event、比如很惊险的擦身而过等等);在没有运行Autopilot的情况下,每192万英里(约309万公里)会录得一次一桩事故或是“接近于车辆碰撞的事件”。

周一收盘,特斯拉股价上涨2.01%至365.15美元,总市值约627.08亿美元。

来源:cnBeta

本文地址:https://www.d1ev.com/news/qiye/83638

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