美国当地时间12月6日，全球领先的锂离子动力电池制造商宁德时代（简称“CATL”）美国子公司在底特律市正式成立。作为美国本土的首个办事处，宁德时代美国子公司将加强与本土汽车制造商的联系，并基于新的合作，为客户开发适应于其需求的产品和服务，提供更多本地化服务。这是继德国、法国、日本之后，宁德时代全球市场建立的第四个子公司。

发力全球第二大电动车市场

作为全球第二大电动车市场，美国市场表现出可观的潜力。有关数据显示，2018 年上半年，美国电动汽车交付量122000辆，比2016年同期增长37%。其中53%为纯电动汽车(BEV)，而47%为插电式混合动力混合动力汽车。2018年上半年，电动汽车在整个轻型车市场中所占份额为1.4%，而2017年上半年则为1.1%。预计到2018 年底，上路行驶的电动汽车数量将超过 110 万。彭博社估计，到2020年，市场上每个主要汽车制造商都将提供120种电动车型。

美国电动车市场的规模提供了新能源动力电池市场发展的基盘，作为全球最大的锂离子动力电池出货企业，宁德时代电池的生产技术、能量密度及成本控制方面已达全球领先水平，合作伙伴不乏宝马、大众、戴姆勒、捷豹路虎等国际知名品牌；同时，宁德时代在电池材料、电池系统、电池回收等产业链关键领域拥有核心技术优势及可持续研发能力，更可为新能源汽车市场提供一流的新能源解决方案。

在进入美国市场之前，宁德时代已率先在欧洲、日本市场设立子公司，并与当地的汽车企业建立了密切的合作关系。今年5月，戴姆勒集团采购主管Sabine Angermann表示，戴姆勒集团已和宁德时代签订了合同，宁德时代成为了戴姆勒集团的电动汽车电池供应商。7月11日宝马集团董事向媒体透露已与宁德时代40亿欧元的电芯采购意向。在新能源动力领域，宁德时代 受到国际知名品牌信任和青睐。

协同全球资源升级产业

改革开放四十年，国内企业“出海”是企业做强、做大的行动，也是大国崛起的信号。作为锂离子动力电池领域的年轻企业，宁德时代在美设立子公司举动更彰显出中国科技、新能源汽车核心技术的快速发展及实力。

新能源汽车已成为全球汽车产业发展的大趋势。早在2016年，国务院发布《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》，明确新能源汽车、新能源和节能环保等绿色低碳产业的战略地位，预期实现到2020年累计产销超过500万辆新能源汽车；并指出建设具有全球竞争力的动力电池产业链。

除了中国，美、欧、日各国都在推广新能源汽车，不仅执行严格的油耗排放标准，还提供生命周期补贴。在此趋势下，动力电池产业迎来全球性发展红利。

产业红利之下，凭借领先的研发技术优势，宁德时代实现弯道超车，于2017年成为全球出货量最大的动力锂离子电池供应商，实践十三五规划中关于“培育发展一批具有持续创新能力的动力电池企业和关键材料龙头企业”的发展目标。

此次设立美国子公司也是宁德时代自身发展与中国品牌挺进海外市场的新进程，子公司设立将助力宁德时代在全球视野下进一步深化协作，优化资源，升级汽车产业服务。宁德时代美国子公司负责人王践表示，全球合作将有助于宁德时代集成全球行业领先技术；更好地结合不同市场特色，为消费者提供本地化服务；其次，在原料全球化体系下，降本增效，推动新能源汽车普及，助力中国品牌更好地开拓全球市场。

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