在美国加利福尼亚州洛杉矶会展中心举行的“2018年洛杉矶车展”上，起亚将“新型soul”阵容推向世界首映式。内燃机车型和电动车版本同时登上了舞台。

该车将使用新一代最先进的液体冷却锂离子聚合物64千瓦时电池组供电。考虑到现款搭载30千瓦时电池组的Soul EV的EPA续航里程为111英里，预计新一代搭载64千瓦时电池的Soul EV续航接近240英里。

新型“soul”外观的特点是，保持了以往的轮廓，并添加了轻巧的设计要素，强调了尖端形象。前方以左右连接的形态组成了细长而锐利的前灯。

在当今的紧凑型跨界车市场，Soul EV造型特别，让起亚能够成功瞄准更年轻、更乐观消费人群。2020款起亚Soul EV将使用201马力的电动机，提供291磅英尺的扭矩。此外，最令人印象深刻的特点之一是最新最先进的液体冷却锂离子聚合物64千瓦时电池。起亚表示，它将大大降低车主的日常充电时间。

与上一代Soul相比，新款轴距增加了1.2英寸，车身总长度增加了2.2英寸。车身空间容量增加到23.8立方英尺后，舱门开口越来越宽，以容纳更大的物品，以后经常出门旅行的有福了，不知道出门带个自行车能不能放进去吧。

起亚Soul有三种动力系统，只有一种是以前型号的残留物。从底部开始是自然吸气的2.0升发动机。这种发动机也可以在各种其他现代和起亚产品如Forte。它产生147马力和132磅 - 英尺的扭矩。这超过了目前的标准1.6升发动机的130马力和118磅 - 英尺，但低于目前的2.0升发动机的161马力和150磅 - 英尺的扭矩。虽然官方数据尚未公布，但可以肯定的是，新发动机将更加高效，因为配备新2.0升发动机的Forte在高速公路上的行驶里程为37至41英里/加仑。1.6升和2.0升的即将离任的Soul在高速公路上的最高时速为30英里/加仑。这款新的2.0升发动机可与起亚新款CVT或六速手动变速箱相连。

2020款起亚Soul EV将配备四种驾驶模式——Eco、Comfort、Sport和Eco+，能够自动调整牵引电机的功率输出、再生制动、空调和加热设置，并根据驾驶条件设定速度限制，以帮助管理运行效率。

起亚汽车表示，计划明年第一季度推出新型soul和soul电动车。

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